рішень щодо підвищення пропускної спроможності окремих ключових ділянок і тягового потенціалу, необхідного для забезпечення перевезень, подовження плечей обслуговування одним локомотивом, електрифікацію певних ділянок з метою вивільнення тепловозів і поліпшення експлуатаційної роботи. Внаслідок втілення цих рішень ми матимемо змогу вивільнити локомотиви з одних ділянок та передати їх для використання на інші – де є їх нестача. А це, в свою чергу, дозволить перевозити більше вантажів і доставляти їх швидше, що зробить УЗ більш привабливою та зручною для бізнесу. Наступний крок – запуск інтерактивної карти руху, що дасть можливість автоматизувати процеси руху та відслідковувати їх…
Позначки: Жмак, УЗ, цифровізація Мітки: Жмак
Укрзалізниця розпочинає широкомасштабний аудит діяльності компанії
Перевірять фінансово-економічну діяльність, управлінські рішення та кадрові призначення всіх філій та господарств УЗ Широкомасштабний аудит діяльності всіх філій та господарств компанії анонсував на першому засідання правління АТ "Укрзалізниця" новопризначений голова правління Володимир Жмак. Щодо стратегічного розвитку компанії, то В.Жмак повідомив, що ведеться відповідна робота над програмами - окреслено основні проблеми та розробляються дорожні карти з їх вирішення. Далі призначення відповідальних і встановлення чітких графіків виконання завдань.
Позначки: аудит, Жмак, УЗ Завдання УЗ від МІУ: створити конкурентний ринок перевезень і залучити приватних перевізників
Колективу АТ «Укрзалізниця» представили нового голову правління - Володимира Жмака, який вчора був призначений на посаду рішенням Уряду, про це повідомляє Міністерство інфраструктури України. Міністр інфраструктури України Владислав Криклій подякував Івану Юрику, з яким Укрзалізниця пройшла складний етап карантинних обмежень, та поставив перед новим очільником Укрзалізниці Володимиром Жмаком низку важливих завдань для подальшого розвитку компанії: переформатування команди та подолання корупції; антикризова програма, яка дозволить повернутись до докризових фінансових показників компанії; проведення структурної реформи, зокрема, розподіл компанії за 3-ма вертикалями – вантажні, пасажирські та інфраструктурні оператори. оптимізація діяльності та покращення умов праці машиністів, провідників, інших…
Позначки: Жмак, конкуренція, Криклій, приватна тяга, реструктуризація УЗ, Юрик УЗ возитиме трохи дорожче, але набагато швидше, – В.Жмак
Тарифи УЗ будуть уніфіковані та стандартизовані з урахуванням економічної обґрунтованості: для магістральних ділянок вартість має базуватися на тарифі тонна-кілометр, для маневрових — просто плата за тонну. Володимир Жмак обіцяє підвищувати операційну ефективність УЗ не стільки за рахунок підвищення тарифів, як за рахунок зниження вартості послуг УЗ. В інтерв'ю виданню Ліга.Бізнес він розповів, які зміни пропонує у тарифній політиці - уніфікацію та стандартизацію тарифів незалежно від того, який вантаж перевозиться. Новопризначений голова правління УЗ переконаний, що для основних вигодонабувачів від низької вартості перевезень вантажів першого класу він має аргументи на користь уніфікації тарифів: — Я…
Позначки: Жмак, тарифи, уніфікація тарифу, швидкість доставки Правління, клієнти та персонал – такі пріоритети для нового очільника УЗ озвучила наглядова рада
Наглядова рада Укрзалізниці буде тісно співпрацювати з В. Жмаком задля вирішення викликів, що постають перед Товариством. Задля стійкої фінансової та операційної ефективності наглядова рада УЗ першочерговим завданням В.Жмака бачить відновленя складу правління: "Невідкладним завданням для нового лідера Укрзалізниці буде відновлення складу правління, де тривалий час управління ключовими функціями здійснювалось виконуючими обов'язки, і тим самим буде принесено необхідний фокус та енергію для стійкої фінансової та операційної ефективності Товариства" - йдеться в повідомленні наглядової ради. Особливу увага НР УЗ просить приділити клієнтам та виконанню наданого Товариству мандату і "його ролі в економіці України та мобільності…
Позначки: Жмак, НР УЗ, пріоритет розвитку, УЗ В.Жмак розповів, як зробить Укрзалізницю прибутковою
Позбутися всього зайвого і зосередитися на головному. Такий план перетворення УЗ на прибуткову компанію від новопризначеного голови правління Володимира Жмака. Укрзалізниця має стати вертикально-інтегрованим холдингом з 4 компаніями, на непрофільні активи очікує великий розпродаж. У складі холдингу повинно залишитися чотири окремі компанії: три з них спеціалізуватимуться на перевезеннях - вантажних, пасажирських та контейнерних, ще одна - оперуватиме інфраструктурою. Все інше - є непрофільними активами, що будут запропоновані уряду до приватизації. У концесію планує віддати і низку профільних активів - зокрема, сухі термінали та вокзали. Новий очільник Укрзалізниці вже має ключових людей на посади,…
Позначки: анбандлінг, Жмак, реструктуризація УЗ, стратегія УЗ Уряд призначив Володимира Жмака головою правління УЗ
На сьогоднішньому засідання Кабінету Міністрів України призначив голову правління АТ "Укрзалізниця". Ним став Володимир Жмак. Нагадаємо, у лютому 2020 року розпочався конкурс на посаду голови правління Укрзалізниці. У серпні Наглядова рада АТ проголосувала за призначення В.Жмака, відповідне подання було направлено до уряду. Володимир Жмак пройшов співбесіди в рамках відкритого конкурсу на посаду нового голови правління Укрзалізниці та був обраний наглядовою радою компанії із понад 100 учасників. Він має понад 25 років досвіду управління великими компаніями, до призначення очолював наглядову раду міжнародного аеропорту “Бориспіль”, довгий час був членом наглядової ради і радником президента компанії “Київстар”,…
Позначки: Жмак, КМУ, призначення, УЗ 
