Мітки: ЦЕВ

ЦЕВ прогнозує ефект від впровадження нацстратегії на транспорті в $51 млрд

Найбільші надії покладають на модернізацію залізничного транспорту та інфраструктури «Центр економічного відновлення» (ЦЕВ) прогнозує ефект від реалізації ініціатив за напрямом «Транспорт і інфраструктура» в $51,4 млрд. Про це пише GMK-Центр. Про це заявив керівник ЦЕВ Кирило Криволап на публічному обговоренні проєкту Національної економічної стратегії – 2030 «Розвиток промисловості, транспорту та інфраструктури». Очікується, що модернізація залізничного транспорту та інфраструктури забезпечить додатково до ВВП $19,5 млрд за 10 років реалізації стратегії, фінансове оздоровлення «Укрзалізниці» – $3,3 млрд, реформування АМПУ – $5,7 млрд, реалізація дорожнього будівництва – $10,8 млрд, розширення мережі мультимодальних терміналів – $5,2 млрд, реалізація державно-приватного партнерства (ДПП)…
Позначки: , ,

Національна економічна стратегія до 2030 року: як розвиватимуть транспорт та інфраструктуру

В уряді відбулося публічне обговорення проекту Національної економічної стратегії щодо розвитку промисловості, транспорту та інфраструктури. 4 лютого у Кабінеті міністрів України відбулося публічне обговорення проекту Національної економічної стратегії країни до 2030 року щодо розвитку промисловості, інфраструктури та транспорту. Під час дискусії виконавчий директор "Центру економічного відновлення" Кирило Криволап представив основні показники стратегії у цьому блоці. REUA наводить ключові тези щодо транспорту та інфраструктури з посиланням на ЦТС. За словами Криволапа, промисловість створює попит для таких секторів, як енергетика та транспорт. При цьому сфера транспорту генерує 3% ВВП і забезпечує зайнятість населення на рівні…
Позначки: , ,

Законопроєкт про НКРТ – триває експертне обговорення

Вчора Комітетом з логістики Європейська Бізнес Асоціація разом з Центр Економічного Відновлення було проведено дискусію щодо оптимальної моделі НКРТ для України. Представниками Комітету з логістики було зазначено, що бізнес-спільнота підтримує необхідність утворення НКРТ в Україні та наголошено на важливості створення регулятора, який буде незалежним від політичного та державного впливу, а саме: • незалежного органу, який буде займатися формуванням тарифної політики на ринках транспортних послуг • буде створювати умови для розвитку конкуренції • буде створювати рівні можливості для доступу споживачів до ринку транспортних послуг Не лишаємо надій на прийняття законопроєкту, положення якого влаштовуватимуть як…
Позначки: , , , , , , , , , , ,