Посилити нормативи планових ремонтів вагонів та контроль за ними пропонують оператори ринку залізничних вагонів

Вагонобудівники і оператори ринку залізничних вагонів пропонують посилити нормативи планових ремонтів вагонів і посилити контроль за ними Виконання мінімального рівня планових обсягів ремонтних робіт вантажних залізничних вагонів - одна з головних причин незадовільного технічного стану переважної більшості вантажних вагонів, що курсують залізницею України, вважають вагонобудівники, власники рухомого складу та логістичні компанії. У листі на ім'я міністра інфраструктури Владислава Криклія та в.о. голови "Укрзалізниці" Івана Юрика вони пропонують комплекс заходів для зміни ситуації в галузі, інформує агентство "Інтерфакс-Україна" Зокрема, пропонується заборонити подовження терміну служби вагонів за підсумками деповського чи капітального ремонту, залишивши тільки продовження за…
Позначки: , , , , , , , , , , , ,

Полтавський вагонобудівний завод групи «ТАС» розпочав виробництво цистерн

10 залізничних цистерн виробництва Полтавського вагонобудівного заводу групи «ТАС» поповнили вагонний парк «ТАС-Логістик». Оператор рухомого складу «ТАС-Логістик» отримає нові залізничні цистерни, які для нього виготовив Полтавський вагонобудівний завод. Про це REUA розповів директор компанії «ТАС-Логістик» Володимир Іващенко. Він зауважив, що парк «ТАС-Логістик» поповнить чергова партія цистерн для харчових продуктів. Цього разу - 10 одиниць, та вони не останні. Компанія планує придбати у Полтавського вагонобудівного заводу ще 90 цистерн.   На зауваження щодо профіциту рухомого парку в Україні Володимир Іващенко, директор «ТАС-Логістик», відповів, що рішення придбати нові цистерни компанія прийняла з огляду на якість відповідного…
Позначки: , , , ,

Перспективи розвитку приватного вагонного парку в Україні

В час, коли все гучніше лунають ствердження про перенасичення ринку зерновозами, які в пікові місяці перевезень та за умов дефіциту тяги перетворюються у склади на колесах, - говоримо про ефективність оперування вагонним парком та перспективи його розвитку. До виступу запрошено керівника компанії, що за рік збільшила власний вагонний парк майже на 40%.  Парк поповнили не вживані, а НОВІ вагони! 27 лютого 2019 року - тема доповіді на конференції "Залізниці України: розвиток та інвестиції 2020" Перспективи розвитку приватного парку вагонів в Україні  Спікер: Володимир Іващенко, директор ТОВ "ТАС-Логістик" Як ефективно оперувати вагонним парком? Якою…
Позначки: , , ,

ТАС-Логістик збільшує парк власних вагонів

З січня цього року парк вагонів ТОВ «ТАС-Логістик» збільшився на 200 вагонів. Як повідомив нам директор підприємства Володимир Іващенко, нині у власності компанії 1 376 вагонів, з яких 1 216 зерновозів і 160 піввагонів. У січні-лютому компанія "ТАС-Логістик" придбала 100 піввагонів. Першу партію зерновозів виробництва ПАТ «Дніпровагонмаш» компанія отримала 29 березня 2019 року. У квітні парк вагонів компанії ТАС-Логістик збільшиться ще на 100 вагонів для перевезення зерна. Компанія планує наростити парк до 2 000 вагонів в короткостроковому і до 10 000 вагонів в середньостроковому (5-7 років) періоді. У інтерв'ю виданню Новое время власник групи…
Позначки: , ,