Литовські залізниці мають сплатити 20 млн євро штрафу за демонтаж колії до Мажейкяй

Штраф нараховано за демонтаж 19-кілометрової ділянки колій до нафтопереробного заводу Orlen, що був проведений 14 років тому Литовська державна залізнична компанія Lietuvos geležinkeliai AB (LG) має сплатити штраф у розмірі майже 20 млн євро за демонтаж 19-кілометрової ділянки колій до нафтопереробного заводу Orlen в Мажейкяй, яку вже відбудували. Суд Європейського Союзу оголосив, що залишив у силі рішення суду проти LG від 2018 року. Це була апеляція на штраф, накладений Єврокомісією. Тоді суд відхилив скаргу LG і зменшив суму штрафу з 28 до 20 млн євро. Зараз рішення суду затвердив СЄС. Нагадаємо, що залізничну…
Позначки: , , ,

Укрзалізниця та PKN Orlen уклали прямий договір про постачання пального в Україну

«Укрзалізниця» та PKN Orlen уклали довгостроковий договір про постачання пального для потреб української економіки АТ «Укрзалізниця» та одна із найбільших нафтопереробних компаній Східної Європи PKN Orlen (Польща) домовились про стратегічне співробітництво щодо постачання дизпалива для потреб української економіки. Таким чином реалізується рішення українського уряду про залучення на ринок України великих нафтових компаній та підписання з ними прямих довгострокових договорів. «АТ «Укрзалізниця» була визначена державним імпортером палива для потреб економіки. На сьогодні вже є домовленості про довгострокову співпрацю з польською компанією PKN Orlen. Зокрема, йдеться як про системні, так і про оперативні поставки пального.…
Позначки: , ,

Pesa до кінця 2021 року представить свій перший водневий локомотив

Планується, що у 2022 році локомотив буде сертифікований та повністю готовий до експлуатації. Польський виробник рухомого складу Pesa Bydgoszcz завершує роботу над першим водневим локомотивом, який, за словами президента компанії Кшиштофа Здзярського, буде представлений до кінця 2021 року, про це пише ЦТС. Зазначається, що локомотив ґрунтується на лінійці Pesa Gama. Також повідомляється, що виробничий процес знаходиться на завершальній стадії, і Pesa зараз тестує локомотив і його компоненти. Планується, що у 2022 році локомотив буде сертифікований та повністю готовий до експлуатації. Pesa працює над проєктом локомотива з водневим двигуном з грудня 2019 року у…
Позначки: , ,