-
Posted on 10 Липня, 2020
-
/Under Новини
Сума арештованого майна, згідно з інформацією Офісу Генерального прокурора, становить понад 90 млн грн. Суддя Шевченківського районного суду Києва, за клопотанням Офісу Генерального прокурора, наклав арешт на тепловози і вагони іноземної компанії, підозрюваної в ухиленні від сплати податків. Про це пише ЦТС з посиланням на інформацію Офісу Генерального прокурора. "За клопотанням слідчого Головного слідчого управління ДФС, узгодженого прокурором Офісу Генерального прокурора, слідчим суддею Шевченківського райсуду Києва накладено арешт на тепловози і вагони, які є предметом фінансово-господарських взаємовідносин з фіктивними суб'єктами господарювання", - йдеться у повідомленні. Сума арештованого майна, згідно з інформацією Офісу Генерального…
Позначки: арешт,
вагонний парк,
локомотивний парк,
Нафтогаз,
учасники ринку
-
Posted on 5 Червня, 2020
-
/Under Новини
Пілот із запуску приватної залізничної тяги може перетворитися на тестування можливостей на невеликих локальних відрізках Експеримент із впровадження приватної тяги на залізничних магістралях країни набуває дедалі чіткіших форм. При цьому проходження конкурсу не лише затяглося в силу «природної» бюрократії, а також загальної складності й новизни процесів, а й супроводжується появою додаткових вимог, які можуть нівелювати цінність масштабу експерименту, пише ГМК-центр. На початку була економічно нелогічна вимога про проведення експерименту на малодіяльних ділянках, а в фіналі з’явилося «побажання» заборонити роботу на залізничних лініях зі швидкісним пасажирським рухом. «Ділянки, які УЗ назвала малодіяльними, стали такими…
Позначки: доступ до інфраструктури,
локомотивний парк,
маршрути,
перевізники,
пілотний проєкт,
приватна тяга
-
Posted on 18 Березня, 2020
-
/Under Новини
«Запорізький електровозоремонтний завод» (ПрАТ «ЗЕРЗ») освоїть капітальний ремонт двоповерхових поїздів серії EJ-675 за посередництва «Škoda Transportation a. s.», інформує REUA з посиланням на Медіацентр "Магістраль". Укрзалізниця придбала два двоповерхових поїзди Skoda EJ675 City Elephant напередодні чемпіонату "Євро-2012", у 2018 році завершився термін їхнього сервісного супроводження. Міжнародні тендери з пошуку підрядника для виконання ремонтних робіт капітального обсягу засвідчили, що іноземний ринок прагне отримати більше, ніж може заплатити Укрзалізниця. Модернізація в Україні дасть змогу зекономити до 2 млн євро, підрахували в УЗ. Наприкінці 2019 р. вирішили, що капремонт EJ-675 буде проведений на ПрАТ «ЗЕРЗ», задля…
Позначки: Skoda,
ЗЕРЗ,
локомотивний парк,
ремонт,
УЗ,
УЗШК
-
Posted on 12 Березня, 2020
-
/Under Новини
У 2020 році Укрзалізниця планує забезпечити дочірні підприємства з ремонту тягового рухомого складу стабільними й економічно вигідними замовленнями, що дозволить значно оновити локомотивний парк компанії, розвивати ремонтну базу галузі та вітчизняну промисловість загалом. Це допоможе компанії підготуватись до процесу лібералізації, коли дочірні підприємства займатимуться також ремонтом приватних локомотивів. Про це повідомив член правління АТ «Укрзалізниця» Франтішек Буреш під час інспектування Дніпропетровського тепловозоремонтного заводу (ДТРЗ). «Зокрема, в поточному році Укрзалізниця запланувала віддати ДТРЗ для ремонту 80 локомотивів (магістральних та маневрових) на загальну суму 850 млн грн, — розповів Франтішек Буреш. — Завод повинен покращити…
Позначки: Буреш,
ДТРЗ,
ЗЕРЗ,
ЛЛРЗ,
локомотивний парк,
ремонт,
УЗ
-
Posted on 20 Лютого, 2020
-
/Under Новини
Перший заступник директора Департаменту безпеки руху Андрій Мельничук розповів корпоративному виданню "Магістраль" про хід підготовки до проведення експерименту з допуску приватної тяги до залізничної мережі загального користування. Головним регулятором є Міністерство інфраструктури України. За розпорядженням Кабінету Міністрів воно займається розробкою нормативних документів, пов’язаних із впровадженням приватної тяги. Активну участь у цьому бере також Укрзалізниця, оскільки вона володіє залізничною інфраструктурою та здійснює керування рухом. Наразі триває робота над проєктом тимчасового положення, яке визначить порядок проведення експерименту щодо залучення приватної тяги. Велика увага в цьому документі приділяється питанням забезпечення безпеки руху. Там ідеться про вимоги…
Позначки: локомотивний парк,
пілотний проєкт,
приватна тяга,
УЗ
-
Posted on 13 Лютого, 2020
-
/Under Новини
Укрзалізниця є майже 100-відсотковим власником магістральних локомотивів. Проте власниками маневрових локомотивів є близько 365 підприємств в Україні. Сукупно в їхньому парку тягового рухомого складу майже вдвічі більше, ніж в Укрзалізниці. Якщо у роботі в середньому на добу задіяний 441 маневровий локомотив державної компанії, то в інших власників їх понад 800. За данними УЗ, протягом останніх двох років атестовано і допущено до операцій з подавання-забирання вагонів до станцій Укрзалізниці 829 маневрових локомотивів на 365 підприємствах України. Як вирішують питання оновлення власного парку промислові підприємства? Тема доповіді: Локомотивний парк промислових підприємств: модернізація чи оновлення Спікер:…
Позначки: доповідь,
локомотивний парк,
ремонт,
ремоторизація,
спікер
-
Posted on 6 Лютого, 2020
-
/Under Новини
30 локомотивів ТЕ33AС у 2019 році виконали майже третину від загальної роботи у вантажному русі теплотягою АТ «Укрзалізниця». На рахунку американо-українських локомотивів - обсяг перевезень у понад 12,2 млрд ткм брутто, загальний пробіг більш ніж 4,6 млн км, повідомив корпоративному виданню перший заступник директора Департаменту локомотивного господарства АТ «Укрзалізниця» Ігор Режило. Цього вдалося досягти за рахунок збільшеного до 41% середньодобового пробігу, порівняно з іншими тепловозами, до 30% збільшилася середньодобова продуктивність. Коефіцієнт технічної готовності локомотива зріс на 25%, водночас значно знизилися витрати на технічне обслуговування й ремонт до 80%. Що ж до питомих витрат,…
Позначки: локомотивний парк,
пробіг локомотиву,
ТЕ33АС,
УЗ
-
Posted on 24 Січня, 2020
-
/Under Новини
У Верховній Раді України створена міжфракційна група депутатів з питання оновлення локомотивного парку УЗ, про це повідомив директор із стратегічного розвитку та інвестицій АТ "Укрзалізниця" Антон Саболевський: Домовилися про підтримку народними депутатами ініціатив УЗ щодо вивільнення грошових коштів для модернізації локомотивів та придбання нових. Зі свого боку докладемо всіх зусиль, для того щоб процес був максимально економічно ефективним і прозорим. Як відомо, дефіцит локомотивної тяги основна проблема ефективних залізничних перевезень.
Позначки: ВРУ,
інвестиції,
локомотивний парк
-
Posted on 23 Грудня, 2019
-
/Under Новини
Основними вимогами до учасників проєкту з допуску приватної тяги до мережі загального користування - є три, вони стосуються локомотивів, машиністів та безпеки руху. Позицію Укрзалізниці щодо допуску приватної тяги на магістральні лінії озвучив директор із стратегічного розвитку та інвестиційної політики компанії Антон Саболевський: Ми говоримо про те, що не потрібно кожного разу окремо обирати напрямки під бажання заявників, адже це має відбуватися централізовано. Для цього ми вже передали список дільниць, що найменш вантажонапружені й становлять 15 % від загальної протяжності колій. Саме на цих малодіяльних лініях пропонуємо провести експеримент із впровадження приватної тяги.…
Позначки: договір УЗ про допуск до інфраструктури,
локомотивний парк,
перевізники,
пілотний проєкт,
приватна тяга
Укрзалізниця презентувала компаніям-членам Комітету з логістики European Business Association концептуальні тези Фінансового плану УЗ на 2020 рік, який наразі проходить погодження в Уряді. Повідомляється, що державна залізнична компанія планує збільшити інфраструктурну складову тарифу. Капітальні інвестиції Укрзалізниці зростуть майже на 9 млрд від нинішніх показників, тобто наступного року компанія витратить близько 20 млрд грн, у тому числі на 20 нових локомотивів. Серед планів - новий публічний договір на перевезення вантажів. Водночас представниками УЗ було наголошено, що вони розуміють важливість оптимізації своєї господарської діяльності та необхідність подолання проблемної ситуації із крос-субсидіюванням пасажирських перевезень та сплатою земельного податку
Позначки: інвестиції,
локомотивний парк,
УЗ,
Фінплан-2020
