Латвія має намір поєднати Rail Baltica із Центральною Азією

Латвія має намір долучитися до транспортного коридору Європа—Кавказ—Азія (TRACECA). У разі успіху це дасть змогу створити альтернативний транспортний коридор із Центральної Азії до Скандинавії. За словами заступника очільника міністерства транспорту Латвії Андріса Малдупса, роль залізниці у цій ініціативі, особливо у міжміському сполученні, пов’язана з розвитком проєкту Rail Baltica. Латвійська залізниця «використовує будь-яку можливість, щоб знайти нові вантажі та створити нові послуги». Крім того, Латвія може розраховувати на поромне сполучення до Стокгольма з порту Вентспілс і планує нові з Лієпаї. Рішення було оприлюднено під час візиту Малдупса до Азербайджану, де він зустрівся з генеральним…
Позначки: , , , ,

Всі країни ЄС мають підготувати плани із впровадження колії 1435 мм до 2025-2026 років

Міністри транспорту країн ЄС домовилися про перехід на колію 1435 мм Всі країни, що є членами Європейського Союзу, повинні мати план трансформації для переходу на колію 1435 мм до 2025-2026 років. Така заява пролунала за результатами зустрічі міністрів транспорту країн ЄС 5 грудня в Брюсселі. Про це пише REUA із посиланням на Railfreight. Цього літа Європейська комісія запропонувала, щоб усі нові залізничні сполучення, які будуть побудовані як частина європейської транспортної мережі (TEN-T), відповідали європейській стандартній колії. Ширина колії європейського стандарту становить 1435 мм. Кілька інших країн Східної Європи мають колії з ширшою колією…
Позначки: , , , , , , ,

Новий транспортний коридор між Латвією та Польщею

Латвійська залізниця (LDz - Latvijas dzelzcels) та Польська залізниця (PKP - Polskie Koleje Państwowe S.A. ) домовилися про регулярні перевезення вугільних вантажів залізницею з Ризького порту на станцію Малашевичі у Польщі. Голова правління LDz Маріс Клейнбергс повідомив, що досягнуто домовленості з Польськими залізницями про перевезення вугілля латвійською залізничною інфраструктурою та через Ризький порт. Маріс Клейнбергс наголосив, що, беручи до уваги поточну нестабільну ситуацію у сфері вантажоперевезень у регіоні, така угода є дуже важливою: зацікавленість Польських залізниць у регулярному переміщенні вугільних вантажів, а також перевезень інших товарів через Латвію дозволить збільшити обсяги вантажів вже…
Позначки: , , , ,

Латвія домовляється про транзит з Казахстану

Латвія готує пропозиції для провідних світових феросплавних компаній YDD Ferroalloys та YDD Asia Alloys. 13 травня у Казахстані відбулась зустріч заступника держсекретаря Мінтрансу Латвії Улдіс Рейманіс із заступником міністра промисловості та розвитку інфраструктури Казахстану Русланом Баймісевим. Сторони обговорили можливість обробки експортно-імпортних вантажів Казахстану через латвійський транзитний коридор, повідомляється на сайті відомства. Домовилися, що адміністрація Карагандинської області поінформує підприємства регіону про можливості експортних вантажів через латвійські порти. А порти, у свою чергу, підготують пропозиції для провідних світових феросплавних компаній YDD Ferroalloys та YDD Asia Alloys. «Найефективнішим рішенням для організації логістичного процесу є діалог між підприємцями. Латвійської…
Позначки: , ,

Латвія розірвала угоду з Білорусю про транзит військових вантажів залізницею

Латвія переглядає та розриває угоди з Білорусю та рф, що не відповідають нормам ЄС Із 10 травня Латвія розірвала дію угоди, яка дозволяла прямі залізничні перевезення військових вантажів із Білорусі до третіх країн через латвійські морські порти. Інформація про це з'явилась на сайті Міністерства транспорту Латвії. Повідомляється, що «Угода про пряме перевезення військових вантажів з Республіки Білорусь до третіх країн з використанням портів Латвійської Республіки» була ухвалена 25 січня 1994 року, тобто до вступу Латвії до Європейського союзу. «Латвія вступила до ЄС 1 травня 2004 року і стала членом НАТО 29 березня 2004…
Позначки: , , , ,

Латвійська залізниця за перше півріччя втратила майже половину вантажних перевезень

За перші шість місяців 2020 року обсяг вантажів, перевезених залізницею Латвії, скоротився на 47,2% в порівнянні з тим же періодом минулого року. Найбільший спад стався у транзитному сполученні. Латвійська залізниця (Latvijas dzelzceļš - LDz) перевезла 11,563 млн т вантажів. Міжнародні перевезення становлять 10,925 млн т (мінус 48,7%). Внутрішні ж перевезення дещо зросли до 638 ​​тис. тонн (плюс 5,7%), повідомляє LSM.lv В міжнародному вантажному сполученні на залізниці транзитні вантажі становили 9,042 млн т (зниження на 53,9% в порівнянні з тим же періодом 2019 р.). Імпортовано було 1,701 млн тонн вантажів (на 9,1% більше), експортовано…
Позначки: , ,