-
Posted on 16 Лютого, 2020
-
/Under Новини
Як вплине 100% автоматизація розподілу вагонів Укрзалізниці, що забезпечуються гарантованою поставкою в обумовлений період, на розподіл локомотивів УЗ та перевезення загалом? Відповіді на запитання отримуємо 27 лютого на конференції "Залізниці України: розвиток та інвестиції 2020" Тема виступу: PROZORRий розподіл найбільшого вагонного парку країни та стратегії організації вагонопотоків Спікер: Андрій Рязанцев, директор з розвитку бізнесу АТ "Укрзалізниця" стратегії експлуатації РС Укрзалізниці, планування та організації вагонопотоків, система руху поїздів раціоналізація та підвищення пропускної спроможності залізничної мережі України потенційні можливості розвитку маршрутних станцій для перевезень зернових Реєстрація: https://event.promgruz.com/uarailways/register_ua/
Позначки: Prozorro,
доповідь,
розподіл вагонів,
Рязанцев,
спікер
-
Posted on 13 Лютого, 2020
-
/Under Новини
Укрзалізниця є майже 100-відсотковим власником магістральних локомотивів. Проте власниками маневрових локомотивів є близько 365 підприємств в Україні. Сукупно в їхньому парку тягового рухомого складу майже вдвічі більше, ніж в Укрзалізниці. Якщо у роботі в середньому на добу задіяний 441 маневровий локомотив державної компанії, то в інших власників їх понад 800. За данними УЗ, протягом останніх двох років атестовано і допущено до операцій з подавання-забирання вагонів до станцій Укрзалізниці 829 маневрових локомотивів на 365 підприємствах України. Як вирішують питання оновлення власного парку промислові підприємства? Тема доповіді: Локомотивний парк промислових підприємств: модернізація чи оновлення Спікер:…
Позначки: доповідь,
локомотивний парк,
ремонт,
ремоторизація,
спікер
-
Posted on 13 Лютого, 2020
-
/Under Новини
27 лютого 2019 року з учасниками конференції "Залізниці України: розвиток та інвестиції 2020" обговорюємо Законопроєкт про залізничний транспорт України (1196-1) Спікер: Ірина Кошель, Директор Команда підтримки реформ Міністерство інфраструктури України - нова структура державного управління; - зміна бізнес моделі; - маркери готовності; - ризики; Реєстрація: https://event.promgruz.com/uarailways/register_ua/
Позначки: доповідь,
Закон про залізничний транспорт,
МІУ,
спікер
-
Posted on 13 Лютого, 2020
-
/Under Новини
27 лютого 2019 року з учасниками конференції "Залізниці України: розвиток та інвестиції 2020" обговорюємо Тема: Лібералізація ринку залізничних перевезень: тарифи Нова тарифна модель відповідно до вимог ЄС Спікер: Лариса Назаренко, Проєктний менеджер, реформа залізничної галузі Міністерство інфраструктури України - розділення перевізної діяльності та послуг з доступу до інфраструктури; - виклики та перспективи; - плата за доступ до інфраструктури; - суспільно важливі перевезення; Тариф на послуги з доступу до стратегічної інфраструктури Спікер: Марина Полюхович, фінансовий аналітик Міністерство інфраструктури України - основні принципи формування - структура витрат у складі тарифу на обов′язкові послуги з доступу…
Позначки: доповідь,
доступ до інфраструктури,
імплементація залізничного пакету ЄС,
МІУ,
спікер,
тарифи
-
Posted on 12 Лютого, 2020
-
/Under Новини
Нещодавно ми писали про крадіжку зерна в особливо великих обсягах. На підходах до станції Миколаїв-вантажний з вагону було викрадено 42 тонни зерна, розповів засновник логістичної компанії, що здійснювала перевезення, Юрій Щуклін. Він акцентував увагу, що викрадення було здійснено з вагонів, які рухались у складі маршруту. Інші учасники ринку залізничних перевезень підтверджують, що крадіжки при маршрутних відправленнях зерна останнім часом посилились - крадуть більше і частіше. Що сприяє вчиненню подібних правопорушень при маршрутних відправках та як максимально ускладнити злочинцям процес розкрадання - дослідив Юрій Щуклін. Своїми спостереженнями і міркуваннями він поділиться 27 лютого 2019…
Позначки: доповідь,
спікер
-
Posted on 12 Лютого, 2020
-
/Under Новини
5 лютого АТ «Укрзалізниця», Deutsche Bahn AG і DB Engineering & Consulting GmbH підписали меморандум про взаєморозуміння щодо стратегічного співробітництва з метою удосконалення роботи Укрзалізниці. Що саме розвивати та які умови мають бути створені задля притоку інвестицій у залізницю? Про деталі партнерства та перспективи розвитку національної залізничної компанії говоримо 27 лютого 2019 року на конференції "Залізниці України: розвиток та інвестиції 2020" Тема доповіді: Стратегія розвитку Укрзалізниці: партнерство з DB та інвестиційні проєкти Спікер: Віктор Довгань Радник Міністра інфраструктури України Реєстрація: https://event.promgruz.com/uarailways/register_ua/
Позначки: доповідь,
спікер
-
Posted on 12 Лютого, 2020
-
/Under Новини
Луганська область - 2 маршрутні станції та 2 маршрутних елеватори, з яких зерно відвантажують у регулярному режимі. Не так давно до них додався третій маршрутний елеватор Східзерноальянсу (Мирна Долина) - на прикінці серпня тут було сформовано перший повноцінний маршрут з 54 вагонів! Нині відвантаження відбуваються на постійній основі. Про те як відновити маршрутні відправлення говоримо 27 лютого 2019 року на конференції "Залізниці України: розвиток та інвестиції 2020" Тема доповіді: Малодіяльна станція: як відновити маршрутні відправлення та повернути обсяги перевезень Спікер: Максим Волченко, директор ТОВ "Алмейда Груп" Реєстрація: https://event.promgruz.com/uarailways/register_ua/
Позначки: доповідь,
спікер
-
Posted on 12 Лютого, 2020
-
/Under Новини
В час, коли все гучніше лунають ствердження про перенасичення ринку зерновозами, які в пікові місяці перевезень та за умов дефіциту тяги перетворюються у склади на колесах, - говоримо про ефективність оперування вагонним парком та перспективи його розвитку. До виступу запрошено керівника компанії, що за рік збільшила власний вагонний парк майже на 40%. Парк поповнили не вживані, а НОВІ вагони! 27 лютого 2019 року - тема доповіді на конференції "Залізниці України: розвиток та інвестиції 2020" Перспективи розвитку приватного парку вагонів в Україні Спікер: Володимир Іващенко, директор ТОВ "ТАС-Логістик" Як ефективно оперувати вагонним парком? Якою…
Позначки: доповідь,
Іващенко,
спікер,
ТАС-Логістика
-
Posted on 8 Лютого, 2020
-
/Under Новини
У напрямках, що ведуть до основних морських портів країни, під час пікових сезонів перевезень відчувається дефіцит провізної спроможності залізничної інфраструктури. Це призводить до обслуговування лише тих, хто заплатить найбільшу ціну. Врешті-решт, відбувається погіршення сервісу, або навіть відмова у перевезенні для багатьох вантажовідправників, і, в першу чергу для вагонних відправок. Якщо вважаєте, що наведений опис стосується українських реалій, то - «ні». Подібні проблеми виникають і в розвинених залізничних системах. Як їх вирішують? Доктор технічних наук, професор кафедри управління експлуатаційною роботою УкрДУЗТ, діючий член Транспортної академії України Андрій Прохорченко досліджує проблему монопольного впливу залізниць на…
Позначки: доповідь,
пропускна здатність,
спікер
-
Posted on 29 Січня, 2020
-
/Under Новини
Скільки питань виникає у клієнтів УЗ при роботі з національним залізничним перевізником: закрили станцію відправлення як малодіяльну, що робити? крадіжки з вагону під час слідування зі станції відправлення до станції прибуття, в УЗ пропонують застрахувати відповідальність перевізника, а своєї зони відповідальності не помічають... введено конвенцію, порушено терміни поставки, невчасно поданий вагон, немає локомотиву, накладено штрафні санкції... ...і так аж до безконечності. Оскаржувати дії монополіста мало охочих, оскільки вибір залізничних перевізників вкрай обмежений і вже завтра чи післязавтра доведеться звертатися до тієї ж УЗ. Чи варто клієнтам УЗ захищати свої права, у який спосіб…
Позначки: доповідь,
спікер
