У Молдові розпочали реконструкцію ділянки «Тігіна-Бесарабяска-Джурджулешти»

Залізничну ділянку протяжністю 233 км збираються відновити за 4 роки Молдовська залізниця Calea Ferată din Moldova (CFM) розпочала повну реконструкцію ділянки «Тігіна-Бесарабяска-Джурджулешти». Про це пише REUA з посиланням на інформацію компанії. Зазначається, що геологічні дослідження вже завершені, наразі тривають роботи з обстеження залізничних колій, встановлення знаків, заміни кріплень та укладання нових бетонних шпал. Перші роботи розпочато на залізничній ділянці «Абаклія-Чеадир-Лунга». Реконструкцію залізничної ділянки проводить казахстанська компанія ЛПП «Теміржол Жондеу», яка у 2020 році  стала переможцем публічного тендеру, проведеного спільно з ЄБРР та ЄІБ.  Згідно з умовами контракту, протягом 4 років компанія збирається відновити…
Позначки: , ,

Молдова оновлює залізницю до порту Джурджулешти

Вартість масштабної модернізації 230 км залізниці становить 108 млн. євро Залізниця Молдови (Calea Ferată din Moldova, CFM) розпочала реалізацію проєкту модернізації лінії довжиною у 233 км Бендери-Бессарабка-Джурджулешти, пише ЦТС. Проєкт вартістю 107,5 млн євро реалізується за підтримки Європейського інвестиційного банку та Європейського банку реконструкції та розвитку, які надали кредити у розмірі відповідно 30 млн та 23,5 млн євро. Роботи стартували 18 травня. Завершення робіт дозволить зняти обмеження за масою та швидкістю руху поїздів та сприятиме підвищенню рівня безпеки, скороченню термінів доставки вантажів та створенню оптимальних умов для ефективної експлуатації залізничної ділянки. При цьому…
Позначки: , , , , , ,