Новини

УЗ просить у держави 7 млрд грн на виконання закону про залізничний транспорт для придбання 250 пасажирських вагонів

Укрзалізниця звернулась до Верховної Ради України та Кабінету Міністрів України з проханням про державну підтримку залізничних перевезень. Загалом у зверненні йдеться про 7,1 млрд відповідних призначень з Державного бюджету. Бюджетні кошти мають виділятись відповідно до статей 9 та 10 Закону України «Про залізничний транспорт». Про це повідомив директор з економіки і фінансів АТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев. «Тільки факти: пасажирські електровози у нас зношені на 100%, а парк пасажирських вагонів з 1992 року зменшився більше ніж удвічі. З 7,1 млрд грн, про які ми клопочемо, – 2,2 млрд грн недоотримана компенсація за перевезення пільгових…

COFCO Agri Ukraine очікує на впровадження приватної тяги на коліях загального користування

Генеральний директор COFCO Agri Ukraine Володимир Осадчук у спецпроекті на Європейська правда розповів про проблеми із залізничним транспортом та інвестиціями в Україну. Яким ви бачите вихід із ситуації з УЗ і вагонами? Володимир Осадчук, генеральний директор COFCO Agri Ukraine - Потрібно вводити використання приватної тяги на коліях загального користування, так як УЗ не має чіткого плану дій. Керівництво УЗ намагається постійно піднімати вартість перевезень, але ніхто в суспільстві не знає, скільки доходів УЗ йде на покриття поточних витрат і утримання інфраструктури, а скільки інвестується у розвиток тяги, рухомого складу та електрифікації. Також парламент…
Позначки: ,

Львівська залізниця збільшує парк вагонів для перевезення будівельних вантажів

З метою забезпечення попиту на рухомий склад для перевезення будівельних вантажів, зокрема щебеню для потреб автодорожніх підприємств, підрозділи вагонного господарства регіональної філії «Львівська залізниця» освоїли технологію переобладнання старих мінераловозів із неробочого парку на рухомий склад для перевезення сипких вантажів. Із початку цього року львівські залізничники повернули в робочий парк уже 12 одиниць такого рухомого складу. Десять мінераловозів цього року відремонтували та модернізували фахівці ремонтного вагонного депо Дрогобич, ще два вагони власними силами відновили в ремонтному вагонному депо Здолбунів, передає Медіацентр "Магістраль". У першій декаді травня 2019 року Львівська залізниця навантажила 190 тис. 219…
Позначки: ,

УЗ показала інфраструктуру, яка щороку завдає збитків на понад 7 млрд грн

Збиткова інфраструктура залізниці сьогодні становить 45,7% ділянок і сукупно виконує лише 2,1% тоннокілометрової роботи. За неї Укрзалізниця отримує лише 543 млн грн, тоді як видатки на її утримання становлять понад 7,8 млрд грн. Це висновки аналітичного дослідження щодо експлуатаційної та економічної ефективності роботи галузі з статичною геоінформаційною візуалізацією, про що повідомив директор з економіки і фінансів АТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев. Середньодобове загальне навантаження та вивантаження малодіяльних станцій УЗ «Окрім інформації про експлуатаційні показники роботи галузі в опублікованому звіті надано статистику про доходи, витрати та фінансовий результат від вантажних перевезень. Такі розширені дані дозволяють приймати правильні управлінські…
Позначки: , , , ,

Rail Baltica – стала відома вартість проїзду від Таллінна до Риги

Поїздка на швидкому поїзді по трасі Rail Baltica від Таллінна до центру Риги продовжиться 1 годині 42 хвилини, а передбачувана вартість квитка на поїзд на цьому маршруті становитиме 38 євро. Про це повідомила Delfi керівник компанії Rail Baltic Estonia Рійя Сіллаве. За її словами, швидкі поїзди з Таллінна будуть ходити чотири рази на день. "Передбачуваний графік руху поїздів і вартість квитків дозволить запропонувати серйозну альтернативу польотів на літаку, особливо якщо пасажир планує приїхати саме в центр Риги і далі їхати не збирається", - зазначила Сіллаве. Протягом перших десяти років роботи нової траси кількість…

30-ти проти 20-ти та 40-ка футових контейнерів: що економічно більш доцільно?

Володимир Деменко, гендиректор "Левада Карго", у своєму блозі на ЦТС розмірковує - "Чому "Укрзалізниця" не хоче заробляти більше?" 30-ти футові контейнери давно стали звичними для залізничних перевезень в ЄС і могли б стати підмогою в умовах дефіциту деяких видів вагонів в Україні. В черговий раз підвищуючи тарифи на вантажні перевезення "Укрзалізниця" каже, що це вимушений захід - в іншому випадку доходів не вистачить на здійснення операційної діяльності, а про інвестиції можна буде і зовсім забути. Зважаючи на це, дивно отримувати від компанії листи-відписки, про те, чому вона не може ввести окремий тариф на…

“Укрзалізниця” отримає євроформат: у напрямку Львів-Київ-Одеса паралельно наявній широкій колії збудують євроколію

Міністерство інфраструктури України не планує змінювати державні стандарти залізничної колії (ширина колії 1520 мм), євроколія (1435мм) буде прокладена паралельно вже наявному полотну у напрямку Львів-Київ-Одеса з подальшим розвитком в сторону Харкова і Дніпра, сказав міністр інфраструктури України Володимир Омелян в інтерв'ю агентству "Інтерфакс-Україна". "Ми збережемо чинні стандарти. У разі євроколії ми плануємо реалізувати її на напрямку Львів-Київ-Одеса. Потім є плани розширити на Дніпро і Харків, може, ще пару міст", - зазначив він. За словами міністра, зараз головний акцент робиться на проекті євроколії у напрямку зі Львова до Одеси через Київ. "Цього року ми…

Україна могла б стати пасажирським хабом для вболівальників Ліги Європи, фінал якої відбудеться в Баку

Після того стали відомі фіналісти Ліги Європи, на шпальтах англійських ЗМІ почали жваво обговорювати, як добиратися уболівальникам «Арсеналу» і «Челсі» до Баку. Зокрема  на ресурсі BBC футбольні фанати ремствують, що логістичні рішення повинні бути набагато більш розумнимию. За відсутності прямих рейсів з Лондона в Баку футбольні фани розмірковують над альтернативними маршрутами: авіапереліт з пересадкою в Києві, або ж навіть залізничне сполучення - дводенна поїздка потягом з Харкова до Баку. «Стадіони «Челсі» і «Арсенала» знаходяться в 8 милях (1 миля дорівнює приблизно 1,6 км - Ред.) Один від одного, але на цей раз уболівальників…

Грузія проти приєднання Росії до транспортного проекту Баку-Тбілісі-Карс

Напередодні АТ «РЖД» та турецький логістичний оператор Pacific Eurasia Logistics домовилися створити спільне підприємство з розвитку логістичних маршрутів для постачання вантажів через залізницю «Баку-Тбілісі-Карс» (BTK), повідомляє Azernews. Відповідний меморандум підписав перший заступник генерального директора Логістичної компанії «РЖД» Едуард Алирзаєв і генеральний директор Pacific Eurasia Logistics Фатіх Нусрет Дур. Меморандум був укладений на зустрічі Генерального директора та Голови Правління Російської залізничної компанії Олега Білозерова з керівниками турецьких та азербайджанських залізничних компаній, що проходила в Анкарі та була присвячена розвитку регулярного залізничного сполучення маршрут БТК. Сторони погодилися, що спільне підприємство створене з метою подальшого розвитку…

Alstom завершує контракт з поставки Азербайджанській залізниці пасажирських електровозів Prima M4

Компанія Alstom виконала зобов'язання за контрактом із ЗАТ "Азербайджанська залізниця" (ADY) щодо поставки 10 пасажирських електровозів Prima M4 (AZ4A), повідомляє ЦТС. Останні три пасажирських локомотива для Азербайджану були відправлені із заводу в місті Бельфор в середині квітня, де були побудовані всі десять машин. Prima AZ4A здатний розвивати швидкість до 160 км/год і відрізняється низьким енергоспоживанням. AZ4A призначені для пасажироперевезень на далекі відстані. За інформацією Інтерфакс-Азербайджан, згідно з угодою від 12 травня 2014 року, ADY від французької Alstom Transportation S.A. мав отримати 50 локомотивів змінного струму виробництва Alstom, 40 з яких мали б експлуатуватися…