Новини

Чи потрібно скорочення терміну експлуатації вантажних вагонів? З одного боку, Україна може розвинути машинобудування і захистити ринок від російського впливу. З іншого - це скоротить доходи Укрзалізниці та інших операторів вагонів. БізнесЦензор розбирався, що краще для вітчизняної економіки? Автор: Микола Копилов для БізнесЦензор Вантажні вагони: продовжувати чи будувати? Дискусії про продовження терміну служби вантажних вагонів в Україні активно ведуться більше року. Результатом став проект наказу Мінінфраструктури "Про затвердження Порядку встановлення заборони експлуатації вантажних вагонів на залізничному транспорті". Згідно з документом, планується встановити граничний термін експлуатації вагонів в залежності від типу рухомого складу. Найбільш…

З 1 по 9 листопада залізниця навантажила понад 7 млн тонн вантажів, або на 5 % більше відповідного періоду минулого року. У першій декаді листопаду щодобово у середньому навантажувалось 777 тис. тонн вантажів проти 743 тис. тонн середнього показника  2019 року. Також УЗ збільшила дільничну швидкість вантажних поїздів до 36 км/год, яка на початку листопада 2019 року становила 33,4 км/год, та скоротила обіг вагонів до 7,9 доби проти 10,3 доби. Зазначається, що збільшити обсяги перевезень вантажів вдалося завдяки поліпшенню операційної діяльності: за рахунок подовження плечей обслуговування ліквідовано дефіцит локомотивів, удосконалена диспетчеризація та організовані маршрутні…

Укрзалізниця у 2021 році сподівається вп’ятеро збільшити інвестиції – до 25,8 млрд грн, майже чверть з них припаде на оновлення вагонного парку У 2020-2021 рр. АТ "Укрзалізниця" планує побудувати понад 3000 вагонів, повідомив керівник вантажних перевезень компанії Іраклій Езугбая. Як пише REUA з посиланням на інтерв'ю виданню ЦТС,  Укрзалізниця наступного року також планує провести капітальний ремонт з продовженням терміну експлуатації для 15 442 вагонів. Загальна сума інвестицій у оновлення вагонного парку - 7 млрд грн. Хочемо збільшити кількість і якість нашого вагонного парку, щоб, по-перше, надавати якісні послуги, по-друге - збільшити частку щодобового…

Керівник вантажних перевезень АТ "Укрзалізниця" Іраклій Езугбая розповів, завдяки чому планує збільшити операційний прибуток бізнес-одиниці карго, яку має сформувати найближчим часом. Іраклій Езугбая назвав свої три основні завдання на посаді керівника вантажних перевезень АТ "Укрзалізниця": формування бізнес-одиниці карго, залучення додаткових доходів і збільшення вантажної бази, поліпшення якості обслуговування клієнтів, повідомляє REUA з посиланням на інтерв'ю ЦТС. У 2020 рік показники операційного прибутку, EBITDA margin, очікуються на рівні 9,1%, до 2023 року їх планують збільшити до 30%. У моєму розумінні, бізнес-одиниця карго повинна істотно поліпшити свої показники, щоб компенсувати потенційно збитки від інших напрямків,…

Закупівля залізничної продукції в Казахстані зашкодить українським промисловцям, зауважує "Укрметалургпром"  та виступає категорично проти урядової ініціативи Об'єднання підприємств "Укрметалургпром" виступило з різкою критикою планів по закупівлі залізничної та металургійної продукції в Казахстані, повідомляє Інтерфакс. "За неофіційною інформацією, днями українська делегація у складі, в тому числі, представників уряду, відвідала Казахстан з метою проведення переговорів на предмет закупівлі в місцевих виробників продукції для модернізації української залізниці. Зокрема, мова йде про такі металомістких виробах, як локомотиви, рейки, залізничні колеса та стрілочні переводи", - констатується в листі "Укрметаллургпрому" на адресу прем'єр-міністра, віце-прем'єра - голови міністерства стратегічних галузей…

5 тисяч гальмівних колодок на місяць виготовлятиме ДТРЗ для УЗ Укрзалізниця на потужностях Дніпропетровського тепловозоремонтного заводу освоїла і поставила на серійне виробництво гальмівні колодки типу «НС» для електровозів, про це повідомив член правління АТ "Укрзалізниця" Франтішек Буреш: Процес ми почали ще півроку тому, і, не буду приховувати, він був важким: узгодження проєкту технічного завдання та технічних умов, створення і тестування дослідної партії, відправка в незалежну лабораторію і, нарешті, узгодження Міжвідомчої Комісії «Укрзалізниці» і сертифікація. Ми все це пройшли! Ф.Буреш повідомив, що обсяги виробництва гальмівних колодок повністю задовільнить потребу УЗ: ДТРЗ щомісяця може виробляти…

У 2021 році УЗ планує інвестуватиме в модернізацію наявного парку ТРС задля усунення дефіциту локомотивів і поліпшення пропускної спроможності "Укрзалізниця" в 2020 році має намір провести капітальний ремонт 224 локомотивів, про це в інтерв'ю ЦТС заявив директор з комерційної роботи та логістики "Укрзалізниці" Іраклі Езугбая. Саме в такий спосіб планується скоротити дефіцит локомотивів і поліпшити пропускну спроможність. "Щоб цього досягти, ми плануємо великі інвестиції в модернізацію і відновлення наявного парку. Є ініціатива щодо закупівлі 52 двосистемних електровозів у другій половині 2021 року. Також наступного року заплановано капітальний ремонт 224 локомотивів", - повідомив директор…