Іраклі Езугбая залишає Укрзалізницю

Директор з комерційної роботи та логістики Укрзалізниці повідомив про свою відставку на сьогоднішній прес-конференції. Директор з комерційної роботи та логістики АТ  "Укрзалізниці" Іраклі Езугбая заявив, що залишає посаду через неможливість проведення реформи та цькування на свою адресу: Є певні сили, які не дуже зацікавлені в національному вантажному перевізнику. Зрозуміло, те, що недоотримує УЗ, отримує хтось інший. На жаль, на мою адресу почалося цькування. Воно вийшло за межі. Я не хочу пов’язувати факти…. Іраклі Езугбая підкреслив, що йде з посади з повною підтримкою реформ, а будь-яке відтермінування змін призводить до погіршення ситуації в Укрзалізниці…
Позначки: , , ,

ВРУ шукає ідеї для створення незалежного регулятора у сфері транспорту

Перша заступниця комітету Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури Юлія Клименко, виступаючи на міжнарождній  конференції "Залізниці України: розвиток та інвестиції - 2021", розповіла про перспективи прийняття законів про НКРТ та залізничний транспорт: - Законодавство для розвитку залізниці - законопроєкт про залізничний транспорт вже півтора роки знаходить у підкомітеті залізничного транспорту Верховної Ради України, очільник цього підкомітету був призначений головою Черкаської ОДА, зараз визначається, хто буде продовжувати з реформу з Укрзалізницею. Законопроєкт є частиною реформування Укрзалізниці, там визначено поділяється на три блоки - пасажирська, інфраструктура і вантажні перевезення. І далі ці фактично…
Позначки: , , ,

Указ про створення НКРТ може бути оскажений Конституційним судом

Указу Президента недостатньо для створення фінансово та політично незалежного регулятора на транспорті, потрібні зміни до Конституції. Перша заступниця голови парламентського Комітету з питань транспорту та інфраструктури Юлія Клименко сумнівається, що створити дієву Національну комісію, що здійснюватиме державне регулювання у сфері транспорту, (НКРТ) можна президентським указом. Як зазначила вона в коментарі для REUA, створення національної комісії з регулювання тарифів, це фактично повторення помилок попереднього Президента, який створив своїм указом НКРЕКП (Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг) - аналогічний орган в сфері регулювання енергетики, за 5 років Конституційний суд…
Позначки: ,

ВРУ прийняла за основу Законопроєкт “Про мультимодальні перевезення”

Верховна Рада прийняла в першому читанні і за основу законопроєкт про мультимодальні перевезення (№4258). Відповідну законодавчу ініціативу на засіданні в п'ятницю підтримали 262 народних депутата, повідомляє Інтерфакс-Україна. Законопроєкт пропонує ввести в Україні поняття мультимодального та комбінованого перевезення вантажів, мультимодального термінала, документа мультимодального перевезення, оператора і замовника такого перевезення, визначення договору мультимодального перевезення, його умов, прав і зобов'язань сторін, основних принципів держрегулювання і держдопомоги щодо даного виду перевезень. Проєктом закону, зокрема, пропонується закріпити право учасників мультимодальних перевезень здійснювати перевезення вантажу на підставі складання єдиного договору щодо всіх етапів перевезення незалежно від зміни видів транспорту…
Позначки: , ,

Кабмін затвердив Національну економічну стратегію до 2030 року

Національна економічна стратегія на період до 2030 року визначає розвиток транспорту та транспортної інфраструктури Уряд України затвердив Національну економічну стратегію на період до 2030 року, що є основою для розробки та реалізації державної економічної політики в різних сферах суспільного житті, у тому числі й залізничній галузі. REUA пропонує розглянути стратегічні цілі та цільові показники, яких уряд хоче досягти за 10 років на ринку залізничних перевезень в Україні. Стратегічний курс розвитку транспорту та транспортної інфраструктури За стратегічною ціллю 1 "Забезпечення потреби української економіки за рахунок розвиненого та модернізованого транспорту": Розвиток залізничного транспорту розроблення проекту…
Позначки: , ,

PKP CARGO CONNECT спеціалізується на контейнерних перевезеннях деревини до Китаю

PKP CARGO CONNECT перевезла до Китаю понад 3000 контейнерів з деревиною за минулий рік Китай зацікавлений в імпорті сировини з Європи і деревина займає все більшу частку в експорті ЄС. PKP CARGO CONNECT, що входить до групи PKP CARGO, організувала повний ланцюг поставок в якості логістичного оператора з перевезення понад трьох тисяч контейнерів з деревиною до Китаю. Транспортування деревини в контейнерах є дуже цікавим логістичним рішенням: сировина завантажується в контейнери безпосередньо в лісі, а потім перевантажується з автомобілів на залізничні платформи і відправляється замовнику. Компанія PKP CARGO CONNECT також організовує перевезення деревини у…
Позначки: ,

Уряд схвалив Національну економічну стратегію до 2030 року

Національна економічна стратегія-2030 має стати дорожньою картою, що змінить країну та зробить її розвиненою та успішною. Національну економічну стратегію до 2030 року (НЕС-2030) Кабміном затвержено з грифом "доопрацювати", повідомляє REUA з посиланням на інформацію уряду. Над створення НЕС-2030 працювали представники більш як 20 аналітичних центрів, понад 30 бізнес-асоціацій, 40 органів виконавчої влади, експертного середовища та громадянського суспільства, народні депутати. Документ визначає стратегічні кроки для розвитку промисловості, агросектору, видобутку, інфраструктури, транспорту, енергетичного сектору, інформаційно-комунікаційних технологій, креативних індустрій та сфери послуг. Також Стратегія враховує важливі наскрізні напрямки — діджиталізацію, «зелений» курс, розвиток підприємництва та збалансований…

У Харківській області хочуть створити пасажирську залізницю компанію “Слобожанщина”

Передбачається, що регіональна залізнична компанія працюватиме на умовах ДПП. У Харківській області планують розробити і реалізувати пілотний проект по створенню регіональної залізничної пасажирської компанії, яку назвуть "Слобожанщина". Як пише ЦТС, дана ініціатива була розглянута 26 лютого на засіданні постійної комісії з питань розвитку транспорту та зв'язку Харківської облради. Заявляється про намір створити компанію, робота якої буде базуватися на моделі державно-приватного партнерства. Фінансування програми передбачається з бюджетів різних рівнів, за рахунок залучених коштів і власних коштів підприємств, з інших джерел. Як зазначив голова постійної комісії облради і екс-глава Південної залізниці Віктор Остапчук, таким чином…
Позначки: ,

Конференція “Залізниці України”: клієнт нарешті стає головним і з ним вже не можна не рахуватися

25 лютого відбулась V Міжнародна конференція "Залізниці України: розвиток та інвестиції - 2021". Вп'яте конференція відкриває новий залізничний сезон в Україні. За 5 років ми вперше предметно говорили про розвиток залізниці, а також про "тиху революцію" на ринку вантажних перевезень: клієнт нарешті стає головним і з ним вже не можна не рахуватися. Ми занотували для вас декілька трендів прийдешнього сезону ділової активності, що обговорювались на конференції: Все голосніше на форумі звучить позиція - здійснювати перевезення зможе лише той, хто забезпечить себе вантажем. Найбільш сильні позиції на ринку матимуть кептивні перевізники, або ті, хто…

Укрзалізниця про проєкт приміських поїздів City Express

Наразі УЗ проводить дослідження потенційних напрямків та планує розпочати впроваджувати нові маршрути до кінця року Голова правління АТ "Укрзалізниця" Володимир Жмак під час Всеукраїнського форуму "Україна 30. Інфраструктура" розповів про візію розвитку проєкту приміських поїздів City Express. "Ми вирішили змістити фокус і в цьому році зайнятися приміським сполученням. Виділивши три основні регіони - Київ, Харків, Дніпро ... Мова не йде про якийсь "гіперлуп". Це проєкт дуже практичний і реальний, і дасть значний ефект всьому місту Києву і дозволить розвантажити дороги, - заявив глава УЗ. - Все, що для цього проєкту потрібно, у нас…
Позначки: , , , ,