-
Posted on 25 Листопада, 2019
-
/Under Новини
Для збільшення експорту зернових вантажів потрібно не лише вдосконалювати логістику перевезень, а й розвивати інфраструктуру: будувати нові ефективні елеватори, збільшувати пропускну спроможність припортових та прикордонних станцій, про це повідомила прес-служба УЗ. На спільній нараді АТ «Укрзалізниця» (УЗ) та Українська зернова асоціація (УЗА) директор з розвитку бізнесу УЗ Андрій Рязанцев зазначив, що для забезпечення потреб ринку в перевезенні зернових, потрібно будувати додаткові потужності для зберігання цієї продукції: «За нашими підрахунками, для ритмічних перевезень зернових упродовж року необхідні додаткові потужності для зберігання приблизно 13 млн т вантажів у припортових зонах, які потім у піковий сезон можна…
Позначки: зерно,
інфраструктура,
припортові станції,
Рязанцев,
УЗ,
УЗА
-
Posted on 4 Вересня, 2019
-
/Under Новини
А чи був діалог? - задається питання Валерій Ткачов після зустрічі представників бізнесу та керівництва АТ "Укрзалізниці" 4 вересня 2019 році, яку організувала ЕВА. У заході взяли участь топ-менеджери УЗ - Євген Кравцов, В'ячеслав Єрьомін, Андрій Рязанцев, Андрій Мірошников та інші. Обговорювані питання на зустрічі: - Використання нового порядку плати за користування вагонами АТ УЗ при вантажних операціях. - Використання АТ УЗ нової редакції договору з клієнтами на організацію перевезення вантажів. На матеріалах простоїв вагонів на підприємствах ГМК протягом останніх 2-3 років представники УЗ продемонстрували збільшення терміну простоїв вагонів під вантажними операціями. Відповідь…
Позначки: зерно,
Кравцов,
перевезення,
порушення конкуренції,
Ткачов
-
Posted on 3 Вересня, 2019
-
/Under Новини
Укрзалізниця збільшила на 1 млн тонн перевезення зернових. З початку маркетингового року перевезли 6,6 млн тонн, про це повідомив на своїй сторінці у соцмережі голова правління АТ "Укрзалізниця" Євген Кравцов, зауваживши, що: Ритмічність перевезень та сформовані чіткі маршрути - антоніми слову «колапс». Зауважимо, що раніше учасники ринку залізничних перевезень зернових скаржилися на падіння оборотності вагонів: якщо при парку 14-16 тис. ми робили 2-2,5 обороту вагона за місяць, то зараз 1,5 обороту за щастя. Проте це більше стосується повагонних відправок. Закільцьовані регулярні маршрути та графікові поїзди справді показали свою ефективність, але на такий спосіб…
Позначки: вагонообіг,
зерно,
обсяги перевезень
-
Posted on 16 Серпня, 2019
-
/Under Новини
Укрзалізниця відпрацювала з одним із трейдерів проєкт закільцьованих регулярних відправлень, пише Магістраль. Закільцювання за графіком Наразі Укрзалізниця відпрацювала пілотний проєкт із закільцювання маршрутів і відправлень їх за графіком. Досвід учасника такого експерименту — аграрної компанії «Кернел-Трейд» — засвідчив, що це вигідно і для вантажовласників (адже зерно їхатиме до портів удвічі швидше нормативного показника), і для Укрзалізниці (зростають обсяги перевезень). «У разі графікових відправлень застосовуватиметься перевезення на особливих умовах, тож послуга вартуватиме на 20 % більше чинного залізничного тарифу. Бонус для клієнта — розрахунковий час оборота зерновоза у графіковому русі становитиме п’ять—шість діб, що вдвічі…
Позначки: зерно,
Кернел,
РРМП,
УЗ
-
Posted on 15 Серпня, 2019
-
/Under Новини
Готуючись до піку вивезення зернових вантажів на експорт Укрзалізниця на 40% збільшила перелік маршрутних станцій: з минулорічних 81 до 138 цього МР. Щоб знизити свої операційні витрати, торік з-поміж майже 300 зернових станцій УЗ більшість визнала такими, що є малодіяльними. Лише 81 залишились доступними для маршрутних відправлень. Цьогоріч їх кількість збільшили ще на 57 станцій. Укрзалізниця внесла їх до переліку маршрутних за заявкою клієнтів, які зобов’язалися навантажувати визначену кількість рухомого складу у встановлені терміни. Тобто нині 138 станцій формуватимуть маршрутні склади з 44—54 зерновозів, що рухатимуться у порти зі швидкістю від 320 км/доба…
Позначки: зерно,
обсяги перевезень,
УЗ
-
Posted on 22 Липня, 2019
-
/Under Новини
З двох станцій Дніпровської дирекції почали відправляти зернові маршрути. 12—13 липня перший зерновий маршрут підготували і відправили зі станції Балівка — ТОВ «Компанія «Грейнфілд», пише Promgruz з посиланням на інформацію Магістраль. Поки що навантаження триває дві доби, але відправник планує оптимізувати роботу Балівського елеватора і справлятися за одну добу. Відповідно на цілодобовий графік роботи має перейти і станція. 17 липня перший маршрут відправився і зі станції П’ятихатки. До цього тут формували групи по 20—30 вагонів з новим урожаєм. 20 липня почалося навантаження ще одного маршруту. За даними відділу перевезень Дніпровської дирекції, за 15…
Позначки: зерно,
перевезення,
УЗ
-
Posted on 21 Січня, 2019
-
/Under Новини
Чи витримає ГМК конкуренцію з аграрним сектором на ринку залізничних перевезень, залежить від самих металургів, - певен Андрій Рязанцев, директор з економіки та фінансів АТ "Укрзалізниця". У своєму блозі на Медіацентр "Магістраль" він приводить пише про те, що Укрзалізниця наразі максимально економічно вмотивована якнайшвидше перейти на збільшення обсягів перевезення зернових. Тривалий час гірничо-металургійний комплекс був найбільшим експортером в Україні, який гарантує державному бюджету валютну виручку. Відтак цей сектор економіки давно заручився підтримкою державних мужів й отримав певні преференції, зокрема у сфері тарифоутворення на залізничні перевезення. Без погодження з підприємствами ГМК ніхто не може змінити…
Позначки: зерно,
конкуренція,
металопродукція,
обсяги перевезень,
УЗ
