Греція та Болгарія обговорюють варіанти збільшення транзиту зерна з України залізницею

24 липня під час зустрічі в Афінах прем’єр-міністри Греції та Болгарії Кіріакос Міцотакіс і Ніколай Денков обговорили проблему транзиту українського зерна з огляду на вихід рф із «зернової угоди» та обстріли українських портів. Болгарський прем’єр-міністр заявив, що обговорюється можливість транспортування українського зерна потягами через територію Болгарії до грецьких портів, але не надав жодних подробиць. Пропозиція полягала в тому, щоб болгарські потяги завантажували зерно на кордоні України з Румунією, а потім перевозили його через румунську та болгарську територію до Греції. Водночас незрозуміло, хто з болгарських перевізників матиме можливість перевезти такий вантаж з огляду на…
Позначки: , , , ,

Частка навантаження зернових Укрзалізницею скоротилася до 12%

Обсяги навантаження зернових за 17 діб травня становили 705 тис. тонн. Загалом було навантажено 5 млн 700 тис. тонн, тобто частка зернових скоротилася до 12%. Під час наради представників УЗ та аграрного ринку заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов зауважив, що у травні місяці планувалося досягти 91 тис. тонн середнього обсягу навантаження зернових. Проте через блокування країною агресором роботи зернового коридору та введення обмежень на перевезення у напрямку західних прикордонних переходів показник залишається на дуже низькому рівні. Негативну динаміку за цей же період демонструє і перевезення зернових залізницею. У напрямку портів…
Позначки: , ,

Укрзалізниця заборонила транспортування зерна у піввагонах з «неналежним кріпленням укриття»

Рішенням ЦЦМ-14/49 від 21 березня АТ «Укрзалізниця» заборонила транспортування зерна у піввагонах з кріпленням захисного укриття, що не відповідає правилам СМГС. Згідно з документом, забороняється застосовувати в регіональних філіях АТ «Укрзалізниця» технічну документацію (НТУ, ескізи), яка передбачає кріплення захисного укриття зовні вагона, оскільки «не забезпечується безпека руху, схоронність зернових вантажів та допускаються випадки їх псування під час залізничних перевезень». Також забороняється погодження та реєстрація подібної технічної документації. У тексті рішення нагадується, що на підставі звернень вантажовідправників з 1 січня 2023 року дозволено перевезення зернових у піввагонах. Упродовж січня–лютого збіжжям навантажено понад 5,3 тис.…
Позначки: , ,

УЗ закликає обмежити перевезення зерна піввагонами

У березні Укрзалізниця не надаватиме цементовози ЦТЛ для транспортування зернових вантажів та закликає не використовувати для цього інший неспеціалізований рухомий склад.  «Я звертаюся до приватних власників і до відправників. Все ж таки, будь ласка, транспортуйте зерно у зерновозах. Ставки плати зменшуються і вже невелика різниця, але при цьому це спеціалізований парк, який дає змогу Укрзалізниці без проблем возити, а отримувачам — швидко вивантажувати… Коли вартість використання піввагона із вкладишами та зерновоза буде вирівнюватися (а вона вже вирівнюється), самі відправники перейдуть від роботи у цих піввагонах», — наголосив у зверненні заступник директора департаменту комерційної…
Позначки: , , , , ,

Нібулон вимушено відкриває нові види діяльності

Через блокування портів Миколаєва та Херсону Нібулон залишився без виходу до моря та ще торік вимушений був перекваліфікувати роботу перевантажувал ьного терміналу на «сухий порт» і тепер здійснює перевалювання продукції з автомобільного транспорту на залізничний. У першій половині поточного року компанія має намір втілити деякі плани, зокрема відстоює запроваждення спеціального залізничного тарифу для портів Дунаю, що дозволить їм залишатись конкурентоспроможними після закінчення війни. Також разом із Укрзалізницею Нібулон працює над здешевленням логістики з Миколаєва, адже у результаті січневого перегляду плану формування потягів вивезення здорожчало, за оцінкою компанії, на ₴350/тонна. Ще однією метою компанії…
Позначки: , , , , , ,

Укрзалізниця перевезла на експорт перший цьогорічний 1 млн. тонн зерна

В Укрзалізниці відзначають позитивну динаміку навантаження і перевезень на початку 2023 року вантажів загалом та аграрної продукції зокрема. Про це йшлося в ході онлайн-наради із представниками ринку зернових перевезень у четвер, 12 січня «Ми бачимо, що поступово економіка оживає, і ми спостерігаємо загальне збільшення навантаження на мережі. Останні кілька днів ми вантажимо понад 320 тис. т на добу», — зазначив заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов. Зокрема, за статистикою УЗ, 11 січня навантаження на залізничній мережі становило 334 тис. т. Щодо навантаження зернових, то воно нерівномірне протягом тижня та в…
Позначки: , ,

Про потенціал хоперів-зерновозів мод. 19-752 у міжнародних перевезеннях

DB Engineering & Consulting визначила, що українські хопери-зерновози мод. 19-752 можуть бути допущені на маршрути для наземного транспортування зерна до Західної Європи. На який парк хоперів-зерновозів мод. 19-752 можуть розраховувати українські вантажовласники? В Україні перебуває не більше 50 вагонів мод. 19-752, у яких не вичерпаний нормативний термін експлуатації. Якщо взяти до уваги весь наявний парк таких зерновозів, то більшість потребує подовження терміну служби. У цьому випадку слід зауважити два моменти - як у Європі ставляться до такої особливості рухомого складу, та як саме у нас проводять це подовження. Чи можна оновити парк хоперів-зерновозів…
Позначки: , , , ,

Створено мапу європейських маршрутів, які сумісні з українськими зерновозами

DB E&C запевняє, що українські хопери мод. 19-752 можуть транспортувати зерно 10 маршрутами до чотирьох європейських портів - в Гамбургу, Ростоку, Гданську та Констанці. DB Engineering & Consulting завершила техніко-економічне обґрунтування на замовлення АТ «Укрзалізниця» та визначила маршрути, які сумісні з українськими вагонами-хоперами, для наземного транспортування зерна до Західної Європи. Про це повідомляє REUA з посиланням на інформацію компанії. Через брак вагонів-хопперів, придатних для інфраструктури колії 1435 мм, одним із логістичних заходів, який розглядався для підтримки наземного експорту зерна, є встановлення європейських візків 1435 мм на українському рухомому складі 1520 мм. Команда DB…
Позначки: , , , , ,

Rail Cargo Group перевезла вже 1 млн тонн українського зерна

RCG щомісячно чотирма маршрутами з України транспортує до ЄС 150 тис тонн зерна З березня Rail Cargo Group перевезла понад 1 млн тонн зерна з України до Західної Європи, використовуючи практично всі доступні вагони. Про це пише REUA з посиланням на інформацію генерального директора ÖBB Rail Cargo Group Клеменса Фьорста. Клеменс Фьорст розповідає, що Rail Cargo Group докладала значних зусиль, щоб ефективно та швидко транспортувати залізницею українське зерно до Західної Європи: Практично весь рухомий склад, який був у наявності, був використаний. Це означає, що замість класичних вагонів-зерновозів зерно перевозили в контейнерах, відкритих вагонах…
Позначки: , , , ,

Зернові вантажі складають левову частку експортних перевезень УЗ

Частка зерна та продуктів помолу вже досягла 55% від загального обсягу експортних перевезень АТ «Укрзалізниця» оприлюднило результати роботи за листопад 2022 року. Загальний місячний обсяг перевезення вантажів залізницею зменьшився до 10,56 млн тонн (це -1,5 млн тонн або -12,5% до жовтня 2022р). В експортному сполученні було перевезено 3,894 млн. тонн (-1,29 млн.тонн, або -24,9% до жовтня 2022 року). Основне зменшення зафіксовано при перевезенні у експортному сполученні зернових вантажів та залізної руди. Скорочення транспортування зернових вантажів на 908 тис. тонн (-29,7%) відбулося через ускладнення роботи «зернового коридору» внаслідок саботажу оглядів суден з боку росії,…
Позначки: , , ,