Wascosa представила друге покоління платформ FFS

Швейцарська лізингова компанія Wascosa разом із австрійським виробником вагонів Boxmover розробили та представили друге покоління платформ FFS. FFS (Flex Freight System) 2.0 є 40-футовою платформою, на яку можна поставити будь-який змінний кузов: 20-футовий танк-контейнер, 40-футовий відкритий кузов для сипких вантажів, 20-футовий контейнер для сталевих рулонів тощо. Нова технологія автоматизованого виробництва скоротить час зварювання платформи з 300 до 65–100 годин. У поєднанні з модульною конструкцією це дасть змогу значно скоротити терміни постачання вагонів замовникам. Прототип FFS 2.0 наразі перебуває на фінальній стадії сертифікації. Перші поставки розпочнуться в середині 2024 року. Wascosa розвиває технологію змінних…
Позначки: ,

Італійський перевізник Ferest Rail, що транспортує українське зерно, отримає нові зерновози

Для розширення перевезень зернових із країн Східної Європи італійський оператор придбав 300 зерновозів Італійська залізнична вантажна компанія Ferest Rail у листопаді почне отримувати перші вантажні вагони із 300 замовлених у швейцарській компанії Wascosa, що є одним із найбільших постачальників вагонів у Європі. Повідомляється, що Ferest Rail використовуватиме нові вагони для перевозень зернових з усієї Європи до Італії.  Про це пише REUA з посиланням на інформацію RailFreight.com. Вагони були побудовані на заводі Greenbrier Europe в Румунії. Загальна сума інвестицій становить 18 млн євро. Щомісяця Ferest Rail отримуватиме 31 новий вагон. Таким чином за 10…
Позначки: , , , , ,