Термінал «Мостиська» встановив насосні станції для перевантаження наливних вантажів

Контейнерний термінал «Мостиська» (Container Terminal Mostyska), розташований на кордоні України та Польщі, встановив сучасні та високопродуктивні насосні станції для забезпечення потреби ринку в перевантаженні наливних вантажів, як-от соняшникова та соєва олія. Насосні станції дають змогу перевантажувати великі обсяги наливних вантажів з автомобілів у залізничні цистерни й із залізничних цистерн для колії 1520 мм у цистерни для колії 1435 мм. Подавання та забирання вагонів і всі маневрові роботи виконують власні локомотиви компанії Усі наливні вантажі проходять ваговий контроль, як для автомобільного, так і для залізничного транспорту. Також термінал має технологічне забезпечення для приймання та…
Позначки: , ,

Новий вантажний маршрут Генуя – Штутгарт

Оператор портових терміналів PSA Italy оголосив про запуск нового залізничного контейнерного маршруту Stuttgart Express між Генуя - Пра (Італія) та Штутгартом (Німеччина), який стане ефективною та екологічною альтернативою автомобільним перевезенням. Поїзди планують відправляти з Генуї двічі на тиждень, перший рейс заплановано на 4 травня 2023 року. Про це інформує REUA з посиланням на NewPort Сформований на контейнерному терміналі Генуя - Пра поїзд завдовжки до 500 м через 23 години прибуде на термінал Корнвестхайм у Штутгарті. Адміністрація порту Генуя та оператор інфраструктури залізниць Італії Rete Ferroviaria Italiana (RFI) планують подовжити шляхи на терміналі до…
Позначки: , , , , ,

LTG Cargo призупиняє дію контрактів з терміналом у Клайпедському порту

Литовський вантажний перевізник LTG Cargo призупиняє дію контрактів з компанією Birių krovinių Terminalas (BKT), яка керує терміналом у Клайпедському порту. «Цього тижня LTG Cargo повідомила BKT в офіційному листі, що контракти, укладені з компанією, призупинені в очікуванні ретельної перевірки», — повідомили в LTG. Основною причиною називають участь BKT у перевезеннях підсанкційних білоруських добрив. Частку у цій компанії має «Білоруськалій». Найбільший акціонер BKT Ігор Удовицький заявив, що компанія не має контрактів з LTG, а термінал завантажує лише те, що погоджено з державними установами. Водночас LTG Cargo стверджує, що має докази причетності оператора до імпорту…
Позначки: , , , ,