-
Posted on 11 Січня, 2023
-
/Under Новини
Автоматизація люку пришвидшує час навантаження та додає конкурентних переваг залізниці Виробник залізничних вагонів The Greenbrier Companies розробив автоматизований люк - Tsunami Hatch, який знижує ризик травмування працівників та значно покращує технічні характеристики рухомого складу. Про це повідомляє REUA з посиланням на OBI. В США завершено тестування прототипу Tsunami Hatch, розробку якого Greenbrier здійснив у співпраці з північноамериканським клієнтом, який хотів знизити ризики травмування своїх працівників на зернових терміналах. Без автоматизації люки в критих вагонах-хопперах необхідно відкривати і закривати вручну. Працівники зернових терміналів були захищені спеціалізованими системами безпеки, які включають перила, пандуси та навіть…
Позначки: Greenbrier Group,
Tsunami Hatch,
автоматизація,
зерновози,
прототип
-
Posted on 15 Жовтня, 2021
-
/Under Новини
PKP Cargo хоче оновити власний рухомий склад і задля цього придбав Вагонний завод у Гневчині на Підкарпатті. Перевізник придбав завод у словацької компанії Forespo за 7,38 млн євро, про це пише Rzeczpospolita 13 жовтня PKP Cargo Nieruchomości стала власником ділянки площею 33 га з 4 га залів та 7,5 км довжиною під’їздів. – Ми припускаємо, що перші вагони з логотипом PKP Cargo зійдуть з конвеєра на рубежі 2022 та 2023 років, – оцінює президент PKP Cargo Чеслав Варсевич. Він додає, що технічний стан заводської інфраструктури непоганий, однак необхідно буде придбати необхідне для запуску виробництва обладнання. …
Позначки: Greenbrier Group,
PKP CARGO,
Wagons Świdnica,
вагонобудування
-
Posted on 30 Квітня, 2019
-
/Under Новини
PKP Cargo планує розвивати вагонобування на Підкарпатті. Можливим місцем виробництва рухомого складу для вантажних перевезень називають колишній вагонобудівний завод Gniewczyna за 50 км від польсько-українського кордону. 25 квітня компанія PKP Cargo підписала угоду з урядовою фінансовою компанією «Агентство промислового розвитку» (ARP) про початок виробництва вагонів у Підкарпатському регіоні на південному сході Польщі, про це йдеться у повідомленні прес-служби компанії. Нині проводяться переговори з дочірньою компанією американської The Greenbrier Companies - Wagony Świdnica Sp. z o.o. щодо приєднання до проекту. У документі про наміри співпраці зазначається, що до кінця 2019 року буде підписано контракт…
Позначки: Greenbrier Group,
PKP CARGO,
PKP Cargo Terminal,
Wagons Świdnica,
вагонобудування