Послуга перевезення вантажів за розкладом руху маршрутних поїздів жодним чином не впливає на нормативні строки їх доставки, підкреслює Укрзалізниця.

Залізнична компанія вказує на низку порушень самого Антимонопольного комітету України. Зокрема, процедура відбулася без запрошення Укрзалізниці для надання своїх зауважень, пропозицій та пояснень.  Це дає привід УЗ вважати позицію комітету однобічною, що ґрунтується винятково на упередженій позиції заявника.

Нагадаємо, 28 травня АМКУ опублікував інформація про те, що Укрзалізниця створює нерівні умови перевезення вантажів внаслідок запровадження послуги перевезення вантажів за розкладом руху маршрутних поїздів.

Укрзалізниця вкотре запевняє своїх клієнтів, що послуга перевезення вантажів за розкладом руху маршрутних поїздів жодним чином не впливає та не може впливати на нормативні строки доставки вантажів.

Щоб довести цю тезу, компанія наводить інформацію про щомісячне зростання обсягів перевезень експортної залізної руди від серпня 2019 р.: у грудні обсяги перевезень перевищують показники листопада на 7,7 %, у серпні — на 20 %, у грудні минулого року — на 56 %.

Труднощі з доставки готової продукції до пунктів призначення (морських портів) у жовтні—листопаді 2019 р., відбулися  з вини одержувачів, які не забезпечили своєчасне вивантаження вантажів з усіх поїздів, що надходять на їхню адресу, переконує УЗ. Причина – портові потужності з перевалки руди не розширюються. Щоб недопустити скупчення поїздів на коліях припортових станцій, Укрзалізниця була змушена обмежувати їх рух, і це вплинуло на терміни доставки вантажів.

Укрзалізниця в черговий раз закликає всі причетні органи державної влади, бізнес та фахівців до широкого обговорення нагальних проблем та пошуку ефективного компромісу в питанні вантажних перевезень.

Позначки: , ,