Юстовано наказ МІУ про списання вагонів: з 2022 року стартує оновлення вантажного парку
З 2022 року в Україні стартує 10-річна програма з оновлення парку вантажних вагонів
Міністерство юстиції України 28 грудня 2021 року зареєструвало наказ Міністерства інфраструктури України №647, який передбачає обмеження терміну використання вантажних вагонів понад нормативний. Наказ набирає чинності через місяць з дня його офіційного опублікування.
Впровадження обмежень дає старт масштабній програмі оновлення парку вантажних вагонів України у 2022-2031 роках. Наказом МІУ затверджені граничні строки експлуатація вантажних вагонів. Протягом 10 років строки поетапно скорочуються: для піввагонів строк експлуатації буде зменшено з 44 років у 2022 році до 22 років у 2031 році, для зерновозів – з 45 років у 2022 році до 30 років у 2031 році.
Таким чином у період з 2022 до 2031 року з експлуатації буде виведено близько 50 тисяч вантажних вагонів.
В уряді очікують, що за 10 років в Україні буде збудовано 51,3 тис. нових вантажних вагонів: 36,7 тис. напіввагонів та 14,6 тис. зерновозів. Саме ці види рухомого складу становлять близько 65% у загальному вантажному парку.
Міністр інфраструктури України Олександр Кубраков повідомив, що програма оновлення парку вантажних вагонів гарантує щорічне виробництво від 2 до 10 тис. вантажних вагонів. Нині Мінінфраструктури спільно з Мінекономіки напрацьовує механізм запуску програми державного лізингу для стимулювання в Україні вагонобудівництва та залучення приватного капіталу до оновлення вантажного парку вагонів.
Оновлення парку вагонів потребуватиме інвестицій у розмірі понад 120 млрд грн: для АТ «Укрзалізниця» інвестиційне навантаження становитиме 52,3 млрд грн, для решти учасників ринку — 68,1 млрд грн.
В Укрзалізниці зазначили, що створення програми є вкрай необхідним: адже із 174 тис. вантажних вагонів різної форми власності, які сьогодні курсують залізничною мережею, майже 95 тис. вантажних вагонів або понад 54% експлуатуються з перевищеним нормативним терміном служби.
Нагадаємо, Укрзалізниця розробила комплексну програму оновлення парку вантажних вагонів та презентувала її 30 вересня на засіданні Антикризового штабу з відновлення сталого функціонування товариства.
