Автоматизація Нового Шовкового шляху з терміналом East-West Gate
Компанія Camco обрана партнером з автоматизації сучасного терміналу East-West Gate (EWG) в Угорщині – воріт Нового Шовкового Шляху до Європи, повідомляє Camco Technologies.
Сучасна система автоматизації воріт та OCR-камери для відстеження транспортних засобів і контейнерів незабаром будуть впроваджені на терміналі East-West Gate (EWG) в Угорщині. Це новий інтермодальний логістичний вузол на українсько-угорському кордоні, який сприятиме вантажним залізничним перевезенням між Європою та Азією. Завдяки системам автоматизації Camco, адміністрація терміналу зможе зв’язуватися з клієнтами онлайн в режимі реального часу, а також контролювати і відслідковувати стан контейнерів та вантажних автомобілів в дорозі. Термінал EWG стане першим на континенті наземним інтермодальним комбінованим терміналом, що буде використовувати власну мережу 5G. Роботи заплановані на перший квартал 2022 року.
Інноваційний інтермодальний термінал з коліями різної ширини і місткістю 1 млн TEU
Термінал EWG стане місцем, де з’єднаються широка залізнична колія, прийнята за стандарт в країнах колишнього СРСР та вузька, що використовується в європейських країнах. EWG є західними воротами Нового Шовкового Шляху, що пропонує альтернативний, більш швидкий маршрут до Центральної і Південно-Східної Європи для вантажних перевезень з Азії, в порівнянні з теперішнім маршрутом, який проходить переважно через Польщу. Термінал площею 85 гектар може вмістити одночасно 15000 TEU завантажених та порожніх контейнерів. Також він зможе зберігати 500 TEU рефрижераторних контейнерів. Крім того, він відповідає вимогам SEVESO, тому можна буде перевантажувати і зберігати значну кількість газових балонів і контейнерів з небезпечними вантажами. Теоретична потужність терміналу – 1 млн TEU на рік.
Автоматизована система управління воротами
Camco Technologies надасть обладнання і програмне забезпечення для автоматизації воріт терміналу. OCR-портал для вхідного і вихідного транспорту буде реєструвати весь потік вантажних автомобілів, напівпричепів та контейнерів в термінал і з нього. Дані OCR будуть перевірятися на 4 вхідних і 3 вихідних смугах руху вантажівок, обладнаних кіосками і системами управління рухом. Система бронювання транспортних засобів Camco дозволить завчасно реєструвати прийом і відправку контейнерів, прискорюючи процес проходження через ворота і покращуючи оборот вантажівок. Система управління воротами Camco Technologies буде інтегрована з операційною системою терміналу EWG.
Crane OCR
Термінал має три підкранових ділянки із залізничними коліями довжиною 850 метрів, придатних для обслуговування поїздів повної довжини. Крани також зможуть обробляти 45-дюймові контейнери і напівпричепи з краном. Для відстеження контейнерів і напівпричепів під час штабелювання або навантаження поїздів, Camco надає систему Crane OCR для одного двухконсольного автоматичного портального крана на рейковому ходу і двох одноконсольних (ARMG), а також систему OCR-камер для козлового контейнерного крана на пневмоколісному ходу (RTG). Crane OCR, підключена до контролерів крана, буде реєструвати кожне переміщення контейнера між широкої колії і вузькоколійних поїздом, а також кожне переміщення контейнера з залізничної колії на штабель або вантажівку. Крім даних по контейнерному вагоні та напівпричепі, система камер Camco також забезпечує кристально чіткі зображення для реєстрації пошкоджень і більш ефективного управління претензіями.
Автоматизована інвентаризація комплектних поїздів
Щоб дозволити EWG реєструвати всі вхідні і вихідні залізничні вагони і контейнери, Camco надасть два залізничних портала Rail OCR для в’їзду і виїзду з терміналу. З їх допомогою можна буде автоматично складати інвентарні списки цілих поїздів.
Стратегічний проект для EWG і Camco Technologies
Для EWG автоматизований термінал приверне нових клієнтів.
Янош Талоші, генеральний директор East-West Gate:
«EWG – це перший інтермодальний термінал, який використовує для роботи власну мережу 5G, а автоматизовані технології Camco нададуть ключові дані нашому операційному управлінню. Таким чином, ми зможемо спілкуватися з клієнтами онлайн в режимі реального часу, а також контролювати і відслідковувати стан контейнерів та вантажних автомобілів в дорозі».
Для Camco Technologies проєкт автоматизації EWG буде стратегічною рекомендацією.
Ян Боссенс, генеральний директор Camco Technologies:
«Ми вдячні за можливість приєднатися до EWG в цьому унікальному проєкті автоматизації з нуля. Ми переконані, що це допоможе EWG залучити нових клієнтів, оскільки немає сумнівів, що цей проєкт також стане для нас маяком, що демонструє наш досвід автоматизації в Європі».
Позначки: Camco,
EWG,
автоматизація,
контейнерні перевезення
