«Укрзалізниця» має вкласти максимум коштів у реконструкцію колій, щоб уникнути відтоку вантажів – експерт

У нас 30% усіх магістральних шляхів вимагають або капремонту або реконструкції – Соколов. Третину залізничних колій у критичному стані, Укрзалізниці потрібно інвестувати у їх реконструкцію, а не на купівлю нових вагонів. Про це заявив заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Михайло Соколов, пише glavcom.ua. «Ситуація (залізницею – ред.) залишається критичною. Тому що у нас 30% усіх магістральних колій потребують або капремонту, або реконструкції», – розповів Соколов. На його думку, враховуючи ситуацію, «Укрзалізниці» слід спрямувати усі наявні кошти на ремонт та реконструкцію залізничних колій, а не купівлю нових вагонів, на яку в інвестиційному плані компанії на…
Позначки: , , ,

Меткомбінат імені Ілліча модернізує тепловози на 33 млн грн

Маріупольський меткомбінат імені Ілліча здійснив ремоторизацію 3 тепловозів серії ТГМ 4, в планах - заміна двигунів ще 5 локомотивів На маневрових тепловозах серії ТГМ4, що задіяні на станціях меткомбінату імені Ілліча (група "Метінвест") для забезпечення роботи доменного, конвертерного цехів та аглофабрики, замінили дизельні двигуни. В компанії повідомили, що штатні дизелі 211Д3 тепловозів були замінені на мотори CUMMINS QST-30L1 та САТ С-27, які при тій же потужності споживають на 20-30% менше палива, мають більшу надійність, меншу вагу і габарити. Для відновлення технічних характеристик тепловозів було проведено повний капітальний ремонт колісних пар, гідропередачі, електромашин, автогальмівного…
Позначки: , , , , , ,

ФРУ про контракт з Alstom: чому не згадують про локалізацію техніки в Україні?

За рік не було оприлюднено жодних деталей локалізації в Україні З офіційних заяв, що супроводжували підписання нових Меморандумів між Укрзалізницею та Alstom, зникла риторика про обов’язкову локалізацію та вимоги відкриття виробництва в Україні, зауважує виконавчий директор Федерації роботодавців України Руслан Іллічов. Він також звертає увагу, що попри майже річне обговорення контракту з придбання французької техніки не оприлюднили жодних деталей локалізації в Україні: не визначено перелік виробників комплектуючих та ключові виробничі локації складання локомотивів. Нагадаємо, майже рік тому перші особи держави публічно наголосили, що французькі контракти будуть підписані лише за умови локалізації виробництва в Украйні.…
Позначки: , , ,

LTG Cargo Ukraine почала надавати експедиторські послуги в Україні

Литовський оператор LTG Cargo пропонує українському ринку експедирування до Клайпедського морського порту транзитом через Білорусь чи Польщу. В планах - проєкти з електротягою. LTG Cargo Ukraine, дочірня компанія литовської транспортно-експедиторської компанії LTG Cargo, оголосила про впровадження експедиторських послуг - доставку до Клайпедського морського порту та на інші ринки транзитом через Білорусь чи Польщу. Литовська залізнична група розраховує, що активніша участь на ринку вантажних перевезень України сприятиме диверсифікації стратегії компанії. LTG Cargo Ukraine розпочала свою діяльність в Україні торік з надання послуг з оренди вагонів та маневрових локомотивів. Тепер українським клієнтам пропонуються нові можливості…
Позначки: ,

Лемтранс вивчає можливості модернізації локомотивів у Литві

«Лемтранс» зацікавився проєктами групи LTG з модернізації та каремонту маневрових локомотивів, виробництвом та орендою вагонів, а також співпрацею щодо використання локотракторів на власній виробничій базі Представники найбільшого українського приватного оператора вагонів «Лемтранс» відвідали дочірні підприєства литовської залізниці AB Lietuvos Geležinkeliai: вантажного перевізника LTG Cargo та підрозділ з ремонту та обслуговування рухомого складу LTG Tech, що входять до складу групи LTG. Як повідомили в LTG Cargo Ukraine, генеральний директор «Лемтранс» Володимир Мезенцев та колеги відвідали залізничну станцію «Вайдоту», де вони мали змогу ознайомитися з роботою локотракторів, обговорити із колегами аспекти технічного обслуговування та продуктивність робіт.…
Позначки: , , , , ,

Alstom завершив контракт із виробництва електровозів для Азербайджану (фото)

40 вантажних локомотивів для Азербайджану збудували в Казахстані Компанія Alstom завершила виробництво та випробування останніх двох (39-й та 40-й) локомотивів для ЗАТ "Азербайджанська залізниця" (ADY) за контрактом від 2014 року, повідомляє Trend. З цієї нагоди у Нур-Султані (Казахстан), де розташовано виробництво - СП "Електровозозбиральний завод", пройшла церемонії відправки до Баку 40-го вантажного локомотива Prima T8 AZ8A. Зазначимо, що в 2014 році ADY підписали з Alstom контракт на поставку 50 електровозів змінного струму на суму 288 мільйонів євро: 40 вантажних локомотивів Prima T8 AZ8A для експлуатації на перевезеннях за маршрутом Баку-Тбілісі-Карс (їх виготовили на СП «ЕКЗ»…
Позначки: , ,

У Київ-Дніпровському МППЗТ призначено четвертого за останні півроку керівника

Уряд призначив на посаду виконувача обов'язків Київ-Дніпровського МППЗТ Сліпенького Володимира. Кабінет Міністрів України погодив тимчасове покладання виконання обов'язків голови правління приватного акціонерного товариства "Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту" на Сліпенького Володимира, повідомив народний депутат Олексій Гончаренко. Довідка Сліпенький Володимир Володимирович з вересня 2020 року працює у ПрАТ МППЗТ "Київ-Дніпровське" - спочатку обіймав посаду заступника начальника управління внутрішньої безпеки, а з липня 2021 року його призначено начальником відділу внутрішніх перевірок КДМППЗТ. Раніше, з 2013 року Володимир Сліпенький був заступником начальника управління внутрішнього аудиту та контролю департаменту внутрішнього аудиту та контролю АТ "Укрзалізниця", РФ…
Позначки: , ,

Укрзалізниця продасть 33 тис. т брухту на 207 млн грн

УЗ планує 16 лютого заробити 207 млн грн на продажу брухту - пропонується 48 лотів АТ «Укрзалізниця» виставила на торги в системі  ProZorro.Продажі 48 лотів із металобрухтом загальною вагою 32,7 тис. т. Сумарна стартова вартість – 206,6 млн грн. Середня початкова ціна за тонну сировини становить 6,45 тис. грн, пише GMK Center. Усі лоти виставляються вперше. Термін подання заявок на участь – до 15 лютого. Торги відбудуться 16 лютого. Найбільші лоти, виставлені на продаж в системі ProZorro Номер лоту Розмір лоту,т Стартова вартість, грн Дата аукціону Ціна за т/грн 457Б 1118.1 7167072.3 16.02.2022 6410.05…
Позначки: , ,

Stadler, КВСЗ та Hitachi претендують на постачання 80 електропоїздів для УЗ

Аукціон з постачання 80 електропоїздів для Укрзалізниці заплановано на 16 березня. Заявки на поставку АТ "Укрзалізниця" 80 електропоїздів для приміських та регіональних пасажирських перевезень на суму 31,5 млрд грн, згідно з інформацією на ProZorro, подали три компанії, пише ЦТС. Тендерні пропозиції надійшли від ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод", компанії ТОВ "Ленд Холдінг" та Stadler Bussnang AG. При цьому компанія ТОВ "Ленд Холдинг" пропонує електропоїзди для пасажирських перевезень виробництва компанії Hitachi Rail №100 - змінного та постійного струму для приміських перевезень та змінного струму для регіональних пасажирських перевезень. Нагадаємо, що тендер на 31,5 млрд грн на…
Позначки: , , , , , ,

Укрзалізниця та Alstom підписали протокол про співробітництво із закупівлі 130 вантажних електровозів

АТ «Укрзалізниця» та компанія Alstom фіналізували домовленості щодо закупівлі 130 французьких локомотивів Сьогодні, у присутності Президента України Володимира Зеленського та Президента Франції Еммануеля Макрона був підписаний протокол про співробітництво, який фіксує ключові домовленості між компаніями. Протокол був підписаний головою правління АТ «Укрзалізниця» Олександром Камишіним та генеральним директором компанії Alstom Анрі Попар-Лафаржем. У разі успішної реалізації намірів, українські залізничники зможуть отримати 130 нових електровозів, з них 50 електровозів, які працюють на змінному струмі і 80 двосистемних (які можуть працювати і на змінному і на постійному струмі). «Підписана угода дозволить нам отримати вкрай необхідні електровози…
Позначки: , , ,