Компанія Toshiba представила свій гібридний локомотив

TOSHIBA Railway Europe цього тижня на виставці 2019 Transport Logistic в Мюнхені продемонструвала новий гібридний локомотив HDB 800, пише Railjournal Демонстрація гібридного локомотива Toshiba HDB 800 на виставці Transport Logistic в Мюнхені. Toshiba постачає 50 батарей-дизельних HDB 800 до DB Cargo згідно з технологічним партнерством від 2017 року, яке також передбачає модернізацію наявних локомотивів. Ще 50 HDB 800 компанія DB Cargo орендує у Railpool. Чотирьохосні локомотиви для DB Cargo і Railpool будуть оснащені двома дизельними двигунами MAN EU Stage IIIB потужністю 471 кВт, які забезпечують номінальну потужність 750 кВт, разом з двома літієво-титановими…

Узбецька залізниця замовляє два додаткових високошвидкісних поїзди Talgo 250

ГАЖК «Ўзбекистон темир йўллари» (UTY) уклала з іспанською компанією Talgo контракт на 57 млн євро щодо постачання двох додаткових потягів для проекту «Afrosiyob» - організації руху високошвидкісних електропоїздів від столиці Ташкенту до Самарканду. Перший поїзд повинен бути введений в експлуатацію вже у 2021 році. Ці два потяги Talgo 250 мають доповнити наявний парку UTY з чотирьох два пересувні поїзди Talgo 250. Два нові поїзди Talgo 250 будуть ідентичні чотирьом потягам, які вже обслуговуються UTY. У 2011 році Talgo поставила перший високошвидкісний електропоїзд «Afrosiyob». Він мав дев'ять вагонів і два локомотиви, а в 2017 році -…

На ProZorro.Продажі з’явилася пропозиція ТРС від ЧАЕС

На державному електронному майданчику для проведення аукціонів  ProZorro.Продажі сьогодні запропоновано до продажу 6 одиниць залізничного транспорту. Зокрема, три заводських тепловози - ТЭМ-2У, ТГМ-4 та ДМ-62, а також три залізничні цистерни 15-1566. Все виставлене до продажу майно належить державному спеціалізованому підприємству "Чорнобильська АЕС" і знаходиться у місті Славутич. Початкова ціна продажу лоту - 5, 657 млн грн з ПДВ Розмір мінімального кроку підвищення ціни - 3%, або 169 715.18 грн Прийом пропозицій завершується 30 червня, а вже 1 липня по обіді має бути визначений переможець аукціону.

УЗ презентувала нову модель формування тарифів на залізничні перевезення

Укрзалізниця на зустрічі з вантажовідправниками у Державній регуляторній службі презентувала концепцію тарифоутворення для інфраструктурної та локомотивної складової. Андрій Рязанцев, директор з розвитку бізнесу АТ "Укрзалізниця": "Ми запропонували основою для парадигми майбутніх тарифів взяти принцип достатності для утримання та відновлення основних засобів протягом терміну їх нормативної експлуатації. Розрахунки демонструють розрив між сьогоднішньою дохідною ставкою та тою, яка виходить з наших попередніх розрахунків. Розрив значний". Про це Андрій Рязанцев написав на своїй сторінці у соцмережі, підкресливши, що ці цифри є предметом для подальшого обговорення у колі експертів постатейно по всім витратам та індексам, які застосовуються…
Позначки: ,

Аурум Груп: попит на ремонт вагонів зростає

Тисячний вантажний залізничний вагон відремонтовано вагоноремонтним депо «Агрегатбуд», що входить до складу Аурум Груп. Поточний, деповський і капітальний ремонт піввагонів проводиться для компаній «Лемтранс» та «Метінвест-Шиппінг». Звертатися до приватних депо вагоновласники змушені через задовгі терміни ремонту вагонів у депо «Укрзалізниці», що пов'язані з нестачею професійних кадрів, а також відсутністю необхідних вузлів і деталей. Оперативне та якісне проведення ремонтних робіт забезпечує зростання замовлень, зауважує генеральний директор Аурум Груп Андрій Жарій. Співробітники депо крім надання послуг ремонту, освоїли ще й виробництво низки комплектуючих для потреб вагонобудування, а також підприємств гірничодобувної галузі України. «На сьогодні рівень…

УЗ вітає лібералізацію ринку залізничних перевезень, але – за 5 років

АТ "Укрзалізниця" підтримує лібералізацію ринку залізничних перевезень, оскільки це черговий крок на шляху євроінтеграції, - про це заявив голова правління АТ УЗ Євген Кравцов на Міжнародній інвестиційній конференції 2019 Concorde Capital, повідомляє ЦТС. Разом з тим топ-менеджер зазначив, що в Україні для відкриття ринку залізничних перевезень потрібно ще 4-5 років, за його словами, УЗ щодо цього має узгоджену позицію з парламентом. "Зазначеного строку буде достатньо для реалізації стратегічних планів, дозволить ліквідувати технічні прогалини, і "Укрзалізниця" зможе на рівних конкурувати з приватними сектором", - вважає Є.Кравцов. Він додав, що від відкриття ринку залізничних перевезень…
Позначки: , ,

Контейнерний поїзд з Одеси до Кишинева запустять у липні

Уже влітку цього року, орієнтовно на початку липня, АТ «Укрзалізниця» та ДП «Залізниця Молдови» планують розпочати курсування контейнерного поїзда між Україною та Молдовою. Відповідний меморандум 28 травня в Одесі підписали керівники АТ «Укрзалізниця» та ДП «Залізниця Молдови», повідомляється на сайті компанії. Під час наради було обговорено тарифні умови перевезення контейнерів у складі контейнерного поїзда, який курсуватиме за маршрутом Одеса-Порт – Кучурган/Новосавицька – Кишинів та зворотно, а також інші організаційні та технологічні умови маршруту. Голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов повідомив: - Останнім часом Укрзалізниця активно розвиває міжнародні контейнерні перевезення, і ми зацікавлені в…

Україна, Литва і Білорусь запускають новий контейнерний поїзд між Клайпедою і Одесою

"Укрзалізниця" домовилася з керівництвом залізниць Білорусі та Литви і компаніями Containerships, Intermodal Container Service про запуск нового регулярного контейнерного поїзда, який курсуватиме за маршрутом Клайпеда / Драугисте - Кяна - Словечне - Бровари / Одеса-Порт. На першому етапі Containerships train курсуватиме до Броварів, таку інформацію надає АТ УЗ. 28 травня в Одесі сторони підписали угоду про організацію руху поїзда. Називатися він буде Containerships train. У його складі будуть транспортуватися великотоннажні контейнери. Від станції формування до станції відправлення поїзд курсуватиме без переробки. Потяги курсуватимуть щотижня в обох напрямках. На першому етапі контейнерний поїзд курсуватиме…

Залізнична тяга – приватний інтерес та державна позиція

Не мета, а засіб: Для чого потрібен експеримент по впровадженню приватної залізничної тяги В УЗ говорять про можливість лібералізації ринку залізничних вантажоперевезень через 4-5 років. Компанії ж, які бажають вийти на цей ринок, готові до пілотного проекту вже зараз. На їхньому боці і МІУ. Чому це важливо, - намагалося з'ясувати ЦТС. ДТЕК ж зі свого боку виступив з ініціативою провести експеримент на ділянці довжиною 69 км від станції Таврійський до Запорізької ТЕС. "На станції Таврійський відбувається зміна з електро- на тягу тепловоза, і часто трапляються затримки. Ми втрачаємо тут кілька діб на терміни…
Позначки: , , , ,

Залізниця України: 55% мережі – самоокупні, 5-10 вантажних операторів можуть працювати на найбільш завантажених ділянках

Світовий Банк провів в Україні дискусію з підготовки до відкриття ринку залізничних перевезень та презентував проміжні результати власного дослідження з цього приводу, пише на своїй сторінці Ярина Скороход: - близько 55% всієї мережі залізниці можуть бути фінансово самоокупними без жодного внутрішнього крос-субсидування; - найбільш завантажені напрямки залізничної мережі можуть використовувати приблизно 5-10-ма вантажних операторів та 2 оператор пасажирського руху; - значна частина української мережі, скоріше за все, буде нездатною покрити операційні затрати на інфраструктуру з тільки плати за доступ до інфраструктури. І тому це потребуватиме від держави або прямої фінансової допомоги або непряму…
Позначки: , , , , ,