Стратегія розвитку Укрзалізниці: партнерство з DB та інвестиційні проєкти

5 лютого АТ «Укрзалізниця», Deutsche Bahn AG і DB Engineering & Consulting GmbH підписали меморандум про взаєморозуміння щодо стратегічного співробітництва з метою удосконалення роботи Укрзалізниці. Що саме розвивати та які умови мають бути створені задля притоку інвестицій у залізницю? Про деталі партнерства та перспективи розвитку національної залізничної компанії говоримо 27 лютого 2019 року на конференції "Залізниці України: розвиток та інвестиції 2020" Тема доповіді: Стратегія розвитку Укрзалізниці: партнерство з DB та інвестиційні проєкти Спікер: Віктор Довгань Радник Міністра інфраструктури України Реєстрація: https://event.promgruz.com/uarailways/register_ua/
Позначки: ,

Як відновити маршрутні відправлення та повернути обсяги перевезень

Луганська область  - 2 маршрутні станції та 2 маршрутних елеватори, з яких зерно відвантажують у регулярному режимі. Не так давно до них додався третій маршрутний елеватор Східзерноальянсу (Мирна Долина) - на прикінці серпня тут було сформовано перший повноцінний маршрут з 54 вагонів! Нині відвантаження відбуваються на постійній основі. Про те як відновити маршрутні відправлення говоримо 27 лютого 2019 року на конференції "Залізниці України: розвиток та інвестиції 2020" Тема доповіді: Малодіяльна станція: як відновити маршрутні відправлення та повернути обсяги перевезень  Спікер: Максим Волченко, директор ТОВ "Алмейда Груп" Реєстрація: https://event.promgruz.com/uarailways/register_ua/
Позначки: ,

Перспективи розвитку приватного вагонного парку в Україні

В час, коли все гучніше лунають ствердження про перенасичення ринку зерновозами, які в пікові місяці перевезень та за умов дефіциту тяги перетворюються у склади на колесах, - говоримо про ефективність оперування вагонним парком та перспективи його розвитку. До виступу запрошено керівника компанії, що за рік збільшила власний вагонний парк майже на 40%.  Парк поповнили не вживані, а НОВІ вагони! 27 лютого 2019 року - тема доповіді на конференції "Залізниці України: розвиток та інвестиції 2020" Перспективи розвитку приватного парку вагонів в Україні  Спікер: Володимир Іващенко, директор ТОВ "ТАС-Логістик" Як ефективно оперувати вагонним парком? Якою…
Позначки: , , ,

Інституційний дизайн національного транспортного регулятора України

Ініціатива створення НКРТ неодноразово озвучувалася ще з 2006 року, в різні роки подібні законопроекти розроблялися і подавалися до парламенту. Наприкінці 2014 року ініціатива про створення НКРТ навіть була закріплена в коаліційній угоді парламенту, поряд з акціонуванням «Укрзалізниці». У січні 2016 року Кабмін зареєстрував у ВРУ проєкт закону, який передбачав створення Національної комісії, що здійснює держрегулювання в сфері транспорту. А в листопаді 2017 року законопроєкт «Про залізничний транспорт», що передбачає створення НКРТ був зареєстрований у Верховній Раді України групою з близько 20 нардепов. 28 грудня 2019 року Верховна Рада України зареєструвала урядовий проєкт закону…

Оголошено конкурс на посаду голови правління Укрзалізниці

Наглядова рада Укрзалізниці прийняла рішення офіційно розпочати процес конкурсного відбору на позицію голови правління компанії та залучила провідну міжнародну компанію з підбору управлінського персоналу Boyden для допомоги у виконанні цього завдання, повідомила прес-служба держкомпанії. Шевкі Аджунер, голова Наглядової ради АТ "Укрзалізниця": «Відбір буде здійснюватися шляхом проведення відкритого та незалежного конкурсу, який не залишить жодної можливості для зовнішнього впливу. Переможця конкурсу обиратимуть за наступними критеріями: високий рівень компетенції, здатність вести Укрзалізницю вперед з огляду на існуючі та, що не менш важливо, майбутні виклики, з якими стикатиметься компанія в процесі трансформації у вільного від корупції,…
Позначки: , , ,

КВБЗ зменшив виробництво вантажних вагонів на 42%

Крюківський вагонобудівний завод у січні 2020 року зменшив виробництво на 42,5% - до 253 вантажних вагонів, тоді як в січні минулого року завод виробив 440 вагонів, повідомляє REUA з посиланням на інформацію Кременчуцьку газету. Відзначається, що в січні 2020 року підприємство не справило жодного пасажирського вагона, тоді як в січні 2019 року було вироблено 5 вагонів. З початку 2020 року завод також не справляв збірку локомотивів "General Electric", тоді як в січні 2019 року був зібрано 4 локомотива. Нагадаємо, раніше ЦТС повідомляв, що КВБЗ виробив понад 5 тисяч вагонів в 2019 році. У порівнянні…

“Дніпровагонмаш” знизив обсяги виробництва на 16%

Минулого року завод "Дніпровагонмаш" випустив 1939 вантажних вагонів, з яких 1 377 зерновозів і 498 піввагонів. Решта номенклатура представлена ​​цементовозами, фітингових платформами і критими вагонами, повідомляє REUA з посиланням на інформацію ЦТС. Варто зазначити, що в 2018 році компанія виготовила на 373 одиниць більше - 2312 вагонів. Тоді, за даними підприємства, виробничі потужності ДВМ використовувалися на 56%. Реалізувавши 2,3 тис. вагонів, "Дніпровагонмаш" наростив продажі вагонів в 2,7 рази у порівнянні з попереднім 2017 роком (865 одиниць). У 2018 році всі вагони поставлялися вітчизняному споживачеві. Основні клієнти - київські ТОВ "Глобал Індастрі" і "Зерно…

Регулювання залізничних перевезень зернових вантажів в пікові сезони навантаження

У напрямках, що ведуть до основних морських портів країни, під час пікових сезонів перевезень відчувається дефіцит провізної спроможності залізничної інфраструктури. Це призводить до обслуговування лише тих, хто заплатить найбільшу ціну. Врешті-решт, відбувається погіршення сервісу, або навіть відмова у перевезенні для багатьох вантажовідправників, і, в першу чергу для вагонних відправок. Якщо вважаєте, що наведений опис стосується українських реалій, то - «ні». Подібні проблеми виникають і в розвинених залізничних системах. Як їх вирішують? Доктор технічних наук, професор кафедри управління експлуатаційною роботою УкрДУЗТ, діючий член Транспортної академії України Андрій Прохорченко досліджує проблему монопольного впливу залізниць на…
Позначки: , ,

Transcontainer переорієнтовує вантажні потоки зі Словаччини на Білорусь в обхід України

Найбільший контейнерний залізничний оператор «Transcontainer» закриває дочірню компанію Transcontainer-Slovakia (TCS) в Словаччині. Це питання стоїть в порядку денному засідання ради директорів «Transcontainer» на 14 лютого. «Transcontainer» вже припинив орендувати термінал «Добра» на кордоні Словаччини і України, повідомив представник російського оператора. Закриття TCS в Словаччині пов'язано з переорієнтацією обсягів перевезень на термінал в білоруському Бресті. «У зв'язку з розвитком перевезень за маршрутом Китай-Достик-Брест-країни ЄС і більш привабливими тарифними умовами відбулося перемикання частини транзитних контейнерних перевезень з терміналу Добрі на термінал Брест, в результаті призвело до зниження обсягів переробки контейнерів на терміналі в Словаччині», -…

Білорусь надасть Монголії кредит та допоможе збудувати завод зі складання вантажних вагонів

Монголія та Білорусь будуть співпрацювати у проєкті будівництва заводу зі складання вантажних вагонів в Монголії. Могильовський вагонобудівний завод сприятиме в реалізації даного проєкту, повідомляє centralasia.media Пропозиція надійшла від міністра дорожнього та транспортного розвитку Монголії Б. Енк-Амгалана під час візиту до міністра промисловості Білорусі Павла Утюпіна. Монголія має високий попит на вантажні поїзди для своїх проєктів з видобутку вугілля та руди. Білоруська влада підтвердила, що країни можуть прийти до двосторонньої угоди. Зокрема, Монголія може отримати кредити в Банку розвитку Республіки Білорусь. Це буде відповідати умовам кредитної лінії в розмірі 50 млн євро між двома…