В Естонії, в рамках створення транс’європейської мережі транспортних коридорів TEN-T, вивчається можливість переведення залізниць країни на колію 1435 мм. За оцінкою, представленою залізницями країни Eesti Raudtee до міністерства економіки та комунікацій, вартість про’кту може становити до 8,7 млрд євро.
Як пише REUA про це повідомив ЦТС з посиланням на Railway Gazette.
На заміну залізничних шляхів протяжністю понад 2000 км потрібно близько 7,5 млрд євро, на закупівлю нового рухомого складу – 1,2 млрд євро.
Реалізація такого масштабного проєкту може сповільнити роботу залізничного транспорту країни, тому єдиним можливим варіантом є будівництво паралельних ліній колії 1435 мм з подальшим демонтажем існуючих.
При цьому з метою інтенсифікації пасажирських перевезень між великими містами країни нова інфраструктура має бути розрахована на рух поїздів зі швидкістю не менше 200 км/год, а система управління рухом поїздів повністю сумісна з європейською ETCS.
Враховуючи обсяг витрат, реалізація цього масштабного проєкту має здійснюватися поетапно, але лише після завершення будівництва магістралі Rail Baltica, екологічна експертиза якої була завершена у серпні 2022 року.
