Електрифіковано 43 км напрямку Ковель — Ізов — Держкордон
Тривають роботи електрифікації дільниці Ковель — Ізов — Держкордон
Укрзалізниця електрифікувала 43 кілометри маршруту Ковель — Ізов — Держкордон. Наразі роботи тривають на дільниці Ковель — Овадно, де вже встановлено 467 опор, повідомили в Укрзалізниці.
Дільниця Ковель — Ізов — Держкордон наразі експлуатується на тепловозній тязі. Основним вантажопотоком є експортна залізорудна сировина, що прямує з підприємств регіону Кривого Рога на металургійні підприємства в Польщі. Маршрут цього вантажопотоку пролягає по електрифікованих напрямках від станцій Криворізької дирекції регіональної філії «Придніпровська залізниця» до станції Ковель регіональної філії «Львівська залізниця». Електрифікація дільниці Ковель — Ізов — Держкордон дозволить суттєво підвищити рівень експортних вантажних перевезень: збільшити вагу вантажних поїздів із 4,6 тис. тонн до 5,5 тис. тонн, підвищити пропускну спроможність дільниці та скоротити строки доставки вантажів, а ще — на 136,4 млн грн на рік зменшити експлуатаційні витрати залізниці та відчутно (до 12 тис. т/рік) зменшити викиди продуктів згоряння в атмосферу.
Раніше повідомлялось, що Укрзалізниця завершить електрифікацію ділянки “Ізов-Ковель” у 2021 році. Проте до активної фази реалізації проєкту приступили лише у серпні 2021 року – почалося встановлення опор контактної мережі на станції Устилуг, модернізації рейкових кіл, прокладання кабельних мереж на станції Люблинець-Волинський. А у грудні на дільниці Ковель — Ізов — Держкордон почали монтувати контактний дріт.
Зазначається, що у 2021 року Укрзалізниця загалом електрифікувала 70 км колій.
Позначки: електрифікація, Ковель-Ізов, Укрзалізниця