Україна та Литва між Чорним та Балтійським морями розвиватимуть єдиний залізничний маршрут
Клайпедський порт може стати північними воротами України для виходу до Скандинавії, водночас Одеса — південними морськими воротами Литви у Чорноморський регіон.
Міністр інфраструктури України Олександр Кубраков та Міністр транспорту та зв’язку Литви Маріус Скуодіс обговорили питання посилення співпраці та перспективи нових проєктів.
«Ми відновлюємо діалог про реалізацію давньої ідеї – поєднання залізничним сполученням Балтійського та Чорноморського регіонів. Для обох країн це шанс оптимізувати логістику, збільшити навантаження на морські порти та вийти на нові світові ринки. З Міністром транспорту та зв’язку Литви ми вже домовились про запуск пілотного проєкту, у рамках якого будемо розвивати мультимодальні перевезення між країнами, у тому числі шляхом збільшення потоку напівпричепів», – розповів Олександр Кубраков.
Зауважується, що для того, щоб мультимодальні вантажні перевезення морем та залізницею автомобільних напівпричепів як інтермодальних транспортних одиниць стали можливими, міністерство ініціює зміни до українського законодавства: напівпричепи класифікувати як вантаж, а не як транспортний засіб.
Запуск пілотного проєкту планується у вересні цього року. В МІУ переконані, що успішна реалізація домовленостей має потенціал зробити Клайпедський порт в Литві північними воротами України для виходу до Скандинавії, водночас Одесу — південними морськими воротами Литви у Чорноморський регіон.
Також на часі відновлення пасажирського маршруту «4 столиці», з Києва до Риги, повідомив міністр.
