Для отримання 1,2 млрд євро від ЄС Україна має прийняти низку законів, зокрема Про залізничний транспорт |

Єврокомісія виділяє 3 млрд євро для макрофінансової допомоги 10 країнам-партнерам. Україні пропонується надати найбільший за розміром кредит – 1,2 мільярди євро. Але отримати їх країна зможе виконавши низку зобов’язань, взятих на себе в рамках Угоди про асоціацію з ЄС, зокрема – прийняти закон Про залізничний транспорт.

Це кредити зі річною ставкою менше 1% для подолання економічної кризи внаслідок епідемії коронавірусу. Кошти будуть доступні протягом 12 місяців, щоб допомогти цим країнам покрити їхні негайні та невідкладні потреби у фінансуванні, йдеться у повідомленні ЄК.

Валдіс Домбровскіс, виконавчий віце-президент з питань економіки:

«Підтримка наших сусідів є важливою в цей час кризи, щоб підтримувати стабільність всього регіону. Як частина глобальної реакції ЄС на пандемію коронавірусу, ми повинні допомогти нашим сусіднім країнам зменшити найгірший її економічний вплив».

Паоло Джентілоні, повноважений з економіки:

«Європейська солідарність не повинна зупинятися на кордонах нашого Союзу. Тому що в цій глобальній кризі ми стоїмо або падаємо разом. Сьогодні Європейська Комісія робить рішучий крок, щоб допомогти десяти нашим сусідам у боротьбі з коронавірусом. Я закликаю Європейський Парламент та Раду якнайшвидше погодити цей важливий пакет».

Пропозиція Комісії має бути прийняттю Європарламентом та Радою ЄС, після того – Комісія ЄС готова виплатити перший внесок.

Згодом має відбутися підписання меморандуму з Урядом України про взаєморозуміння щодо подальшого виконання Угоди про асоціацію з ЄС. Умови передбачають подальше виконання Україною зобов’язань, пише радник міністра інфраструктури Віктор Довгань. Зокрема, у сфері транспорту:

Верховна Рада України має прийняти законопроекти про внутрішній водний, залізничний, автомобільний транспорт та перевезення небезпечних вантажів.
Кабінет Міністрів України має затвердити розпорядження про План дій Національної транспортної стратегіі 2030 та Стратегію реформування циклом інфраструктурного проекту 2020 – 2024

Другий внесок може бути виплачений у четвертому кварталі 2020 року або в першій половині 2021 року за умови своєчасного втілення в життя політичних заходів.