Екс-Марсель-Прованс планує інвестувати у розвиток місцевих вантажних залізничних перевезень |

Французька метрополія Екс-Марсель-Прованс планує значними інвестиціями підтримати розвиток місцевих вантажних залізничних перевезень у рамках програми зі зниження розмірів автомобільного руху та супутнього забруднення довкілля.

У період 2023 – 2026 р.р. метрополія має намір інвестувати 110,7 млн євро у будівництво нових терміналів та реконструкцію тих, що знаходяться в експлуатації, що дозволить відмовитися від 330 автомобільних рейсів на добу на заході регіону та північних підходах до Марселя і таким чином скоротити викиди вуглекислого газу щонайменше на 4200 т, окисів азоту – на 82 т.

Вже реалізуються проекти з модернізації кількох терміналів та вантажних станцій. Зокрема, близько 25 млн євро місцева і регіональна влада виділяє на реконструкцію сортувальної станції в Мірамасі із завершенням проекту до 2026 р.

У Марселі в 2025 р. планується виконати проект вартістю 18,5 млн євро з розвитку терміналу Муреплан з шістьма шляхами поряд з модернізацією існуючої інфраструктури цього терміналу та спорудженням нового під’їзного шляху до нього (15 млн євро).

Близько 60 млн євро виділяється на контейнерні термінали на південь від Мірамасу. Модернізація терміналу Клезу за проектом вартістю 11,6 млн. євро подвоїть його переробну здатність до 100 тис. мультимодальних одиниць на рік.

Модернізація вантажної станції у Сен-Мартен-де-Кро та трьох у Марселі необхідна для запланованої організації обороту до 22 місцевих вантажних поїздів на добу за чотирма маршрутами, що зв’язують Фо-сюр-Мер із терміналами Сен-Мартен-де-Кро, Клезу та Арль, а також з’єднують Мірамас з вантажними станціями в Марселі.