Компенсації Система отримання компенсацій настільки зарегульована, що отримати відшкодування практично не можливо. Відправник не завжди є власником вантажу. І якщо вантаж в дорозі розкрадуть, то по прибуттю виявиться, що сторони не зацікавлені у складанні акту. Відправник
Позначки: вантаж,
зерно,
крадіжки,
УЗ,
Щуклін
За відправлення розукомплектованих вагонів Укрзалізниця хоче запровадити більш жорстку відповідальність, для збереження вантажу - страхування, але попередньо має вивчити досвід інших країн. Такі висновки оприлюднила компанія за результатами спільного обговорення з учасниками ринку та Нацполіцією питання збереження вантажів і розукомплектування залізничного рухомого складу. Укрзалізниця у першому кварталі цьогоріч була змушена відшкодувати понад 11 млн грн за незбережені під час перевезення вантажі, це на третину більше, ніж за відповідний період торік. Найчастіше на залізниці крадуть вугілля, чорні метали, металобрухт, інші непродовольчі вантажі та зерно. Найбільш напружені криміногенні дільниці — на сході країни: станції та…
Позначки: вантаж,
Веприцький,
зерно,
крадіжки,
розукомплектування,
УЗ
-
Posted on 6 Лютого, 2020
-
/Under Новини
Юрій Щуклін, засновник ТзОВ «Зертек», що здійснює залізничні перевезення зернових, поділився резонансною інформацією про крадіжку зерна в особливо великих розмірах. Він стверджує, що на підходах до станції Миколаїв-вантажний працює банда злодіїв, яка краде по 42 тонни з вагона. За два дні з вагонів, що рухались у складі маршруту, поцупили 100 тонн кукурудзи. Я хочу підкреслити, що позиція Укрзалізниці, що при цілісних пломбах вони знімають з себе відповідальність, нікчемна. Бо у складі ОЗУ, крім колишніх та нинішніх правоохоронців та ВОХРовців ОБОВЯЗКОВО присутні ПОІЗДНИЙ ДИСПЕТЧЕР, машиніст локомотиву та ДС. Без їх участі подати вагони на…
Позначки: вантаж,
крадіжки,
охорона залізниці,
простої вагонів,
Щуклін
-
Posted on 9 Липня, 2019
-
/Under Новини
Минулого тижня АТ "Укрзалізниця" спільно зі страховою компанією "Colonnade" представили операторам та вантажовідправникам концепцію страхування вантажів, яка мала б нівелювати ризики крадіжок на залізниці. Проте обговорення цією пропозиції серед учасників ринку залізничних перевезень триває й досі, пише promgruz.com. Головна теза - страхування не є дієвим механізмом вирішення проблеми крадіжок вантажів на залізниці. Валерій Ткачов, член Експертної ради при МІУ: Укрзалізниця пропонуєте тільки фінансовий механізм компенсації. Причому за все знову заплатять вантажовідправники (у вигляді страхового платежу) і реальних стимулів, щоб займатися цією проблемою, УЗ не отримає. На мою думку треба боротися з самим явищем…
Позначки: вантаж,
вантажовідправники,
страхування,
УЗ
