-
Posted on 8 Липня, 2021
-
/Under Новини
Укрзалізниця дбатиме про всіх пасажирів, у тому числі про людей з інвалідністю та велосипедистів Завтра Укрзалізниця проведе презентацію першого інклюзивного приміського поїзду - електрички, що пройшла капітально-відновлювальний ремонт з модернізацією на Київському електровагоноремонтному заводі за кошти залізниці. У ході модернізації ПрАТ «КЕВРЗ» реалізувало нові технічні рішення, що дозволять підвищити комфорт у мандрівці для всіх пасажирів, включаючи людей з інвалідністю та велосипедистів. Нагадаємо, нещодавно Кабмін затвердив порядок безперешкодного доступу осіб з інвалідністю до будівель і транспорту: "Створюємо безбар’єрне середовище в Україні. Уряд затвердив порядок влаштування засобів безперешкодного доступу осіб з інвалідністю до будівель та…
Позначки: інклюзивність,
КЕВРЗ,
модернізація,
приміські потяги,
Укрзалізниця
-
Posted on 9 Червня, 2021
-
/Under Новини
Миколаївський тепловозоремонтний завод продовжує освоювати нові серії локомотивів і диверсифікувати ринки з ремонту та модернізації локомотивів. МТРЗ виходить на ринок африканського континенту, пише REUA з посиланням на інформацію компанії. Так, нещодавно було підписано договір про співпрацю з компанією, яка офіційно представляє Єгипетські залізні дороги, про модернізацію локомотивів серії AD Tranz в кількості 55-ти штук. - Модернізація проводитиметься як на потужностях нашого заводу, так і на потужностях єгипетських колег і партнерів, які володіють локомотиворемонтний завод на території Єгипту, - повідомив директор МТРЗ Сергій Рой. - Ми здійснимо глибоку модернізацію тепловозів з установкою нових дизелів,…
Позначки: AD Tranz,
Єгипет,
локомотиви,
локомотиворемонт,
модернізація,
МТРЗ
-
Posted on 25 Березня, 2021
-
/Under Новини
Новий проєкт модернізації локомотиву реалізував Миколаївський тепловозоремонтний завод Миколаївський тепловозоремонтний завод (МТРЗ) розробив та реалізував модернізацію тягового агрегату ОП1АМ, який складається з електровозe управління і двох обмоторенних вагонів-думпкарів. Проєкт модернізації був розроблений Конструкторським Бюро МТРЗ. Крім капітального ремонту, в ОП1АМ було здійснено низку замін та оновлень: замінено випрямний напівпровідниковий блок ВПБ6000У1 і головного контролера ЕКГ21 на тиристорний блок регулювання потужності і сили тяги, замінено поршневого компресора на роторно-пластинчастий компресорний агрегат, замінено контактно-релейні органи управління на дискретні, встановлено мікропроцесорної системи управління та діагностики тиристорно-діодного блоку регулювання потужності і сили тяги вмонтовано кондиціонер, холодильник, НВЧ-печі, ергономічних…
Позначки: локомотиви,
модернізація,
МТРЗ,
ОП1АМ