Державна підтримка реформи залізничного транспорту

Нелегкий шлях реформ залізничного транспорту ускладнено ще й загальносвітовою економічною кризою, додає багато запитань фінансового характеру. Чи буде держава підтримувати Укрзалізницю під час та після її реформування? Чи зможе без дотацій з державного і місцевого бюджетів самостійно вижити оператор пасажирських перевезень? Залізнична інфраструктура також потребує чималих витрат… Отже,  25 лютого на конференції Залізниці України: розвиток та інвестиції - 2021 говоримо із заступником міністра фінансів України Олександром Кавою про Імплементацію європейських практик державної підтримки залізничного транспорту Державні інвестиції у розвиток національної транспортної інфраструктури та пасажирських залізничних перевезень Тема виступу: Державна підтримка реформи залізничного транспорту…
Позначки: , , , ,

Інфраструктуру мають утримувати держбюджет, УЗ та приватні перевізники, – О. Журавльов

Поки що держави забагато в Укрзалізниці, але і без держави Укрзалізниця не проживе Держава утримуватиме Укрзалізницю і після її реформування. Зокрема, без дотацій з державного і місцевого бюджетів самостійно не виживе оператор пасажирських перевезень. Інфраструктура також потребуватиме окрім плати за доступ як УЗ, так і приватних перевізників, ще й дотацій з бюджету, вважає заступник голови наглядової ради АТ "Укрзалізниця" Олег Журавльов. Про це він розповів в інтерв'ю виданню Mintrans. В результаті залізничної реформи та анбалдингу державної компанії має з'явитися холдинг з 4-5 операторами, певен О. Журавльов: Я думаю, що для нас ефективна модель…
Позначки: , , , , , ,

Що змусить УЗ зацікавитися дрібними клієнтами та вагонними відправками?

Оновлений Департамент комерційної роботи АТ "Укрзалізниці" намагається налагодити взаємодію з вантажовідправниками. Наразі УЗ проводить зустрічі з основними стейкхолдерами - великими вантажовідправниками та бізнес-асоціаціями - на предмет виявлення проблемних зон та можливих точок зростання. Проте схоже проблеми з перевезеннями мають і позитивний ефект. Економічна криза та спад вантажних перевезень нагадують УЗ про потенціал дрібних клієнтів, які створюють вагонні відправки. Валерій Ткачов, заступник директора Департаменту комерційної роботи АТ "Укрзалізниці": УЗ втратила повністю доходів від пасажирських перевезень, частково від іншої діяльності. Вантажні перевезення також зменшуються слідом за падінням промвиробництва і економічною активністю країни. Тому дивимося в…
Позначки: , , , ,

Уряд скасував компенсацію за придбання вагонів-зерновозів

Кабінет міністрів України 15 листопада 2019 р. схвалив постанову № 954 «Про внесення змін до деяких постанов Кабінету Міністрів України», якою передбачено подовження терміну подачі документів та змінено порядки використання коштів за деякими з програм підтримки. Відповідне повідомлення розміщено на сайті Міністерства розвитку економіки, торгівлі і сільського господарства. За програмою «Фінансова підтримка сільгосптоваровиробників» в частині компенсації вартості сільськогосподарської техніки та обладнання вітчизняного виробництва: - кошти, передбачені в держбюджеті, спрямовуються на компенсацію вартості сільськогосподарської техніки та обладнання вітчизняного виробництва (скасовано компенсацію вартості за закупівлю спеціальних вагонів для перевезення зерна, обладнання для виробництва біоетанолу та…
Позначки: , ,