За 7 років поетапного обмеження строку експлуатації вагонів в Україні оновлять 46 тисяч піввагонів та зерновозів
46 тисяч вантажних вагонів за 107 млрд грн планують збудувати в Україні протягом наступних 7 років
Програма оновлення залізничного рухомого складу, яку запропонували 1 жовтня у Антикризовому штабі Укрзалізниці, передбачає будівництво в Україні протягом наступних 7 років – 46 тисяч вантажних вагонів. Очікувана вартість реалізації – 107 млрд грн. Про це розповів REUA Валерій Ткачов, заступник директора Департаменту комерційної роботи АТ “Укрзалізниця”.
Задля цього запровадять поетапне обмеження строку експлуатації вагонів, що дасть можливість привести нормативний строк служби для напіввагонів до 22 роки та зерновозів – 30 років
Програма передбачає реалізацію низки ключових заходів:
- Введення поетапного/каскадного обмеження строку експлуатації вантажних вагонів. Мета – встановити через 7 років обмеження експлуатації в межах нормативного строку служби вагонов (НСС). НСС для напіввагонів – 22 роки; НСС для зерновозів – 30 років.
- Запуск програми будівництва вагонів на українських заводах в обсязі – 46 тисяч вагонів впродовж 7 років! У тому числі блицько 15 тисяч вагонів на виробничих потяжностях АТ «Укрзалізниця». Щорічне виробництво вагонів в об’ємі 3-11 тис вагонів.
- Державне стимулювання для підтримки учасників програми та вагонобудівників.
- Обмеження для ввезення іноземних вагонах з продовженим терміном служби.
Позначки: Антикризовий штаб, вагонобудування, обмеження на поставки, списання вагонів, Ткачов, УкрзалізницяНа мою думку це найбільш амбіційна програма 2021 року. Цю програму впроваджує Мінінфраструктури, Укрзалізниця, Антикризовий штаб УЗ! Подтримку цієї програми забезпечуватиме КМУ та Офіс Президента, – прокоментував Валерій Ткачов, заступник директора Департаменту комерційної роботи АТ “Укрзалізниця”.
