У Азербайджані відкрили депо, яке обслуговуватиме локомотиви Alstom |

В Азербайджані вже працює та потребує обслуговування 28 вантажних і 10 пасажирських локомотивів Alstom

В Баку (Азербайджан) відкрили нове локомотивне депо «Баладжари», яке належить ЗАТ “Азербайджанська залізниця” (ADY) та обслуговуватиме локомотиви Alstom. Про це пише REUA з посиланням на Інтерфакс Азербайджан.

Депо було збудовано для обслуговування локомотивів, які працюють на змінному струмі: 40 вантажних та 10 пасажирських локомотивів Alstom. Наразі в Азербайджан вже завезено 38 сучасних локомотивів компанії Alstom, з яких 28 вантажних Prima T8 (AZ8A) і 10 пасажирських електровозів Prima M4 (AZ4A).

Повідомляється, що введення в експлуатацію цього депо дозволить заощадити енергоресурси, спростить експлуатацію, збільшить швидкість руху поїздів і, як наслідок, підвищить ефективність вантажних та пасажирських перевезень.

У депо працюватимуть близько 150 висококваліфікованих робітників, які пройшли навчання за кордоном.

Нагадаємо, згідно з угодою від 12 травня 2014 року, ADY від французької Alstom Transportation S.A. мав отримати 50 локомотивів змінного струму виробництва Alstom, 40 з яких мали б експлуатуватися на вантажних перевезеннях за маршрутом Баку-Тбілісі-Карс, ще 10 – на пасажирських перевезеннях.

Рік тому в Азербайджані розпочали валідаційні випробування вантажних локомотивів Prima T8 AZ8A

Пасажирський електровоз Prima AZ4A здатний розвивати швидкість до 160 км/год і відрізняється низьким енергоспоживанням. AZ4A призначені для пасажироперевезень на далекі відстані.

Вантажний електровоз Prima T8 (AZ8A) виготовлений на підприємстві «Електровоз құрастиру зауити» (ЕКЗ) в Казахстані. Локомотив Prima T8 має 8 осей і являє собою один з найбільш потужних електровозів в світі. Ця модель, що складається з двох секцій, здатна тягнути складу до 9 тис. тонн і розвивати швидкість до 120 км/год, потужність встановленого двигуна при цьому 8,8 МВт. AZ8A розроблені для експлуатації при температурі від -25 ° C до + 50 ° C.