Шовковий шлях з Китаю до Європи оминає росію та білорусь
Європейські логістичні компанії переорієнтовують залізничні перевезення з Китаю до ЄС на південний обхід – через Каспійське море та Туреччину

Було…
Нідерландська логістична компанія Nunner на тлі шокуючих подій та людської трагедії, що зараз відбуваються в Україні, намагається зберегти ланцюг поставок між Азією та Європою. Спільно з китайською TIEDADA GROUP та німецькою Duisburger Hafen AG компанія переорієнтовує свої вантажі з російського маршруту на південний залізничний обхід.

Стало
Південний шлях йде з Китаю через Казахстан, Каспійське море, Азербайджан, а потім через Грузію до Ізміта в Туреччині, а звідти через Стамбул коротким морем до Трієста і далі в Дуйсбург. З Дуйсбурга наш спільний поїзд Дуйсбург – Амстердам перевозить контейнери (FCL і LCL) з кінцевим пунктом призначення у Великобританії та інших закордонних напрямках.
Позначки: Nunner, Silk Road, війна, Китай-Європа, контейнерні перевезення, Шовковий шлях