Польська залізнична станція Малашевичі на кордоні з Білоруссю буде модернізована |

Станція Малашевичі буде модернізована коштом з бюджету Польщі та ЄС, побудують логістичний парк площею 30 тис. кв.м.

Польська станція Малашевичі впевнено виходить в лідери на західній ділянці Нового Шовкового шляху. Саме через Малашевичі пролягає один з основних маршрутів Нового Шовкового шляху – щодня тут проходить до 40 пар поїздів по коліях широкої і вузької колії. У березні 2020 року широкої колії проїхало 377 поїздів, що склало 27 тис. Вагонів. При цьому за аналогічний період минулого року тільки 335 поїздів (25 тис. вагонів) проїхали по відрізку широкої колії в районі терміналу Малашевичі, повідомляє Railfreight.

У квітні 2020 років через Кобиляни (станцію між Малашевич і Тересполя, широка колія) пройшло 379 вантажних поїздів, що склало 28 тис. Вагонів, 250 поїздів були контейнерними. Добова пропускна здатність широкої колії в 15 поїздів в квітні була досягнута кілька разів, що означає максимальне використання системи широкої колії.

Управляє залізничною інфраструктурою компанія Gargotor, яка входить до складу польського холдингу PKP CARGO. Gargotor відповідає за основну частину вантажно-розвантажувального терміналу Малашевичі: 170 км шляхів, включаючи станції Малашевичі-Південні, Малашевичі-Центральні, ранових, Хотилув, Кобиляни, забожуся, Бор, Велька і Подсенкув. Компанія реалізує проєкт «Дослідження модернізації в області залізничної інфраструктури в околицях вантажно-розвантажувального терміналу Малашевичі – коридору з 8 товарних ліній на кордоні ЄС з Білоруссю.

Термінал і інфраструктура Малашевичі зараз проходять через процес модернізації, після якої Малашевичі стане найбільшим залізничним хабом в Європі і основним перевалочним пунктом на Новому Шовковому шляху. Очікується, що модернізація підвищить глобальне значення регіону.

У Малашевичі буде побудований величезний логістичний парк площею 30 тис. кв. км з найсучаснішою колійною системою і інноваційними рішеннями в галузі управління залізничним рухом. Інвестиції в проект з бюджету Польщі та ЄС складуть близько 3 млрд злотих (710 млн дол.). Відкриття логістичного парку повинно збільшити потенціал Малашевичі в 4 рази. Будівництво почнеться в кінці 2021 року і триватиме до 2028 року.