CRRC Tangshan завершила попереднє тестування електричних моторвагонних потягів, яка розроблені для формування складів змінної конфігурації, але не більше 16 одно- або двоповерхових пасажирських вагонів, розповідає Railwaygazette.

Поїзд дозволить операторам корегувати довжину поїзду відповідно до змін пасажирського попиту, тоді як нині поїзди формуються лише з 8 або 16 вагонами.

CRRC порівнює варіативність довжини поїзду з «грою цеглинками Lego».

Нова розробка, де можна додавати або скорочувати кількість вагонів, вимагає від CRRC розробити технології інтеграції тягових джерел живлення, мережевих систем управління та забезпечити відповідними з’єднувачами міжміський транспорт.

Written by Галина Скворцова

do-release-upgrade