Андрій Прохорченко: автоматизація управління пропускною спроможністю залізничної інфраструктури України

Андрій Прохорченко,

Д.т.н., професор каф. управління експлуатаційною роботою

Український державний університет залізничного транспорту

18 жовтня об 13:00 на виставці Rail Expo 2019

ТЕМА ДОПОВІДІ: “Автоматизація управління пропускною спроможністю залізничної інфраструктури України”.

Андрій Прохорченко пропонує розібратись з методами управління пропускною спроможністю залізничної інфраструктури. В контексті Європейської інтеграції та приєднання України до європейської транспортної мережі TEN-T для нас актуальним є вивчити і впровадити власні методи управління пропускною спроможністю залізничної інфраструктури транспортних коридорів за принципом One-Stop Shop Corridor. C-OSS – це в першу чергу полегшення доступу для збільшення та прискорення просування міжнародних вантажних поїздопотоків територією України. Згадаємо про PCS – єдиний інформаційний програмний продукт бронювання для обробки запитів на міжнародні нитки графіку. Bottleneck на мережі і що з цим робити, автоматизація процесу доступу до залізничної інфраструктури. Як замовляють нитки графіка в DB Netz AG, та чому автоматизація процесу замовлення операцій з поїзним формуванням на станціях мережі є важливою. Розглянемо функціональну схему процесу автоматизації розподілу пропускної спроможності для залізниці України. Обговоримо, чи важливо враховувати факт прийнятої урядом стратегії про організаційне часткове вертикальне розділення залізничної системи України при розробці будь-якої інформаційно-керуючої системи на залізниці.