Новини

Генеральний директор Асоціації Підприємств Промислової Автоматизації України - Олександр Юрчак підготував для конференції "Інжиніринг та устаткування залізниць": Індустрія 4.0 в Україні: підготовка галузевих дорожніх карт. Кейс УЗ

Майже рік тому Міністерство інфраструктури України створило новий підрозділ - Генеральний директорат цифрової інфраструктури та державної політики з питань послуг поштового зв'язку, що відповідає за забезпечення розвитку цифрової інфраструктури та інформаційних технологій. Про інтелектуальну транспортну систему, а також цифрову інфраструктуру: стратегія і пріоритети змін, сумісність та інтеграція різних систем та пристроїв - розповість Фарід Сафaров, керівник експертної групи з питань цифрової інфраструктури на транспорті Міністерство інфраструктури України в рамках конференції "Інжиніринг та устаткування залізниць"

Минулоріч, дослідивши технічний стан 2,5 тис. зерновозів моделі 19-754 і виявивши 267 одиниць з дефектами хребтової балки, працівники філії «Науково-дослідний та конструкторсько-технологічний інститут залізничного транспорту» (НДКТІ) запропонували галузі нову технологію модернізації. Попередньо вчені випробували в умовах Дарницького вагоноремонтного депо за допомогою вагона-бойка кілька модернізованих зерновозів і дійшли висновку, що вони можуть експлуатуватися не менше семи років. Економічний ефект Один зерновоз коштує 1 млн 200 тис. грн, а відновлення вагона з тріщинами хребтової балки — лише 15—20 тис. грн. Нещодавно в експлуатаційно-ремонтному вагонному депо Херсон регіональної філії «Одеська залізниця» вперше розпочали експериментальну модернізацію зерновозів моделі…

16 жовтня  Вагонобудування та ремонт рухомого складу України Частина 1: Світовий досвід Про тенденції розвитку залізничних транспортних засобів та систем на прикладі французької компанії Alstom розповість в рамках Директор з розвитку бізнесу Alstom в Європі - Флоренц Дюфур. Cучасні тенденції розвитку ринку залізничного транспорту Новітні транспортні засоби та концептуальні прототипи рухомого складу

Компанія CZ Loko (Чехія) спільно з естонською Operail представила в депо Тапа маневровий локомотив C30-M, що підходить для вантажних перевезень. Це перший локомотив, виготовленим в Естонії за останні понад 86 років. Рауль Тоомсалу, голова правління AS Operail: - При модернізації локомотива спочатку ми виходили з власної потреби в маневровому шестивісних локомотиві, який так само добре підходив би і для здійснення місцевих перевезень. Локомотив С30-M  був побудований в 2016-2017 роках, пройшов тестовий період і тепер готовий як для повсякденної експлуатації в залізничній інфраструктурі Естонії, так і для продажу на іноземні ринки. Наразі проходять роботи з модернізації ще двох…

Міжнародний проект «Railway Expo 2019» був створений для того, щоб об'єднати українські бренди залізничних товарів та послуг і спільними зусиллями зробити їх більш відомими та впізнаваними на зовнішніх ринках. Задля цього на наступний рік заплановано низку заходів: - Створення інформаційного середовища навколо виробників з України - Консолідований стенд «UKRAINE: Railway Supply» у 2019 році - Участь у 15 міжнародних виставках залізничної інфраструктури, обладнання, рухомого складу, що охоплюють Європу, Азіатсько-Тихоокеанський регіон, Африку, Центральну Азію, Близький Схід, країни колишнього СРСР. Батрак Олександр, керівник проекту «Railway EXPO 2019» та головний редактор журналу "Залізничне постачання": - На сьогоднішній день бути…

В інвентарному парку "Укрзалізниці" на даний момент налічується 3566 локомотивів, з яких 1258 - маневрові тепловози, 550 пасажирських і тисяча сімсот п'ятьдесят вісім вантажних локомотивів. Такі дані ЦТС отримав в ПАТ УЗ. З 550 пасажирських локомотивів 71 - це тепловози, 479 - електровози. Парк вантажних магістральних локомотивів налічує 609 тепловозів і одна тисяча сто сорок дев'ять електровозів. При цьому в статистиці враховані всі локомотиви за винятком тих, що знаходяться на тимчасово неконтрольованої території. Дані актуальні станом на 1 вересня 2018 року. Відзначається, що з 550 пасажирських магістральних локомотивів в експлуатації перебувають лише 287…

Розробник програмного комплексу «Арт:Порт» Максим Артеменко (компанія АртПорт) розповість про використання сучасних програмних засобів моніторингу залізничних перевезень та управління транспортними витратами, що буде проілюстровано прикладами впровадження. Спеціалісти залізничної галузі – експедитори, логісти, економісти, диспетчери зможуть обговорити з розробниками програмного забезпечення актуальні питання: Електронний помічник «ЖД логистика» для логістів та експедиторів. Здатен збирати інформацію з різних джерел (АС Клієнт УЗ, сервіси дислокації, ТМ Карта, та ін.), синхронізувати її та обробляти у відповідності з бізнес-алгоритмами та завданнями. Надавати фінансово-аналітичну інформацію для прийняття управлінських рішень. Електронний «ЖД участок». Оптимізація роботи диспетчера, чергового по станції, візуалізація вагонів на…

16-18 жовтня Alstom проведе  Дні Підбору Постачальників - Alstom Sourcing Days в рамках ІІ Міжнародної виставки Rail Expo - 2018. Компанія шукає партнерів для виробництва в Україні запчастин, які постачатимуться на світовий ринок, в усі країни світу. На виставці #RailExpo2018 Alstom розповість про свої потреби та вимоги до постачальників. Слідкуйте за оновленнями програми!

Інтегровані рішення збільшують клієнтську цінність - в цьому переконує Адем Саглик, заступник віце-президента з міжнародного маркетингу  The Greenbrier Companies, Inc. Пан Саглик очолює напрям міжнародного маркетингу та розвитку бізнесу компанії Greenbrier. Має великий досвід роботи з міжнародними залізничними ринками. Перед тим як приєднатися до Greenbrier у 2017 році, пан Саглик присвятив понад 6 років роботі у транспортному підрозділі General Electric Company. Протягом останніх п'яти років він докладав значних зусиль для підтримки участі американських компаній у розвитку залізничної галузі України. Також, сфера діяльності пана Саглика охоплює комерційний розвиток та управління бізнесом у залізничній галузі та…