Азовсталь подало апеляцію на судову ухвалу ОАСК, яка скасовує попереднє рішення про призупинення дії наказу МІУ щодо підвищення залізничних тарифів.
7 грудня Шостий апеляційний адміністраційний суд відкрив апеляційне провадження за заявою ПАТ «Металургійний комбінат «Азовсталь» на ухвалу ОАСК щодо скасування заходів забезпечення позову про скасування наказу МІУ про підвищення тарифів.
9 листопада суддя Окружного адміністративного суду Ярослава Добрянська в якості забезпечення позову (тобто на період судової суперечки) призупинила дію відповідного наказу МІУ. Проте міністерство домоглося її відводу від розгляду справи.
Вже 16 листопада суддя Любов Маруліна видала ухвалу щодо скасування заходів забезпечення (на період судової суперечки наказ буде діяти), хоча й відмовилась надати роз’яснення попереднього рішення суду. Таким чином наказ не діяв тиждень.
Саме рішення судді Маруліної оскаржують юристи «Азовсталь» в апеляції. Водночас юристи МІУ оскаржують рішення судді Добрянської в тому ж таки Шостому апеляційному суді. Суд розгляне обидві скарги 5 січня.
Нагадаємо, що ПРАТ «МК «Азовсталь» 17 вересня подав позов до МІУ з вимогою скасувати наказ №418 від 11 серпня 2021 року, оскільки вважає ухвалення документа з порушенням Конституції та Закону України «Про засади державної регуляторної політики у сфері господарської діяльності». За даними порталу «Судова влада», позивач для розгляду готовий долучити:
- ПАТ «ЄВРАЗ Дніпродзержинський коксохімічний завод»;
- ПАТ «Дніпровський металургійний комбінат»;
- ПАТ «Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча (ПРАТ «ММК ІМ.ІЛЛІЧА»),
- ПАТ «Центральний гірничо-збагачувальний комбінат»;
- ПАТ «Авдіївський коксохімічний завод»;
- ВАТ «Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат»;
- ПАТ «Північний гірничо-збагачувальний комбінат» (ПРАТ «ПІВНГЗК»);
- ВАТ «Запорізький металургійний комбінат «Запоріжсталь».
Усі підприємства входять до структур олігарха Ріната Ахметова.
У серпні 2021 року АТ «Укрзалізниця» згідно з наказом МІУ достроково підвищило тарифи на вантажоперевезення у 2021-2022 роках. Спочатку підвищення тарифів було призначено на 1 вересня.
У вересні 2021 року МІУ заявив про намір із 2022 року підвищити тариф на залізничні перевезення для вантажів першого класу на 9%.
