Оксана Дягілєва, директор Департаменту досліджень та розслідувань ринків невиробничої сфери Антимонопольного комітету України, бере участь у конференції “Залізниці України: розвиток та інвестиції”.
Ми задаємо і слухаємо відповіді на запитання:
Чи можна вважати ринковим механізмом ціноутворення та розподіл РС через вагонні аукціони на Прозорро.Продажі, якщо УЗ використовує своє монопольне становище перевізника для надання учасникам аукціонів унікальної пропозиції – «гарантованої поставки в обумовлений період та з матеріальною відповідальністю УЗ при невиконанні»?
Чи присутні ознаки дискримінації клієнтів УЗ через обмеження доступу до інфраструктури, що стало наслідком закриття станцій, т.зв. «немаршрутних станцій»?
А у вас, які запитання щодо конкуренції на залізницях України?
