-
Posted on 19 Травня, 2021
-
/Under Новини
Керівництво УЗ планує поставити компанію на стабільну фінансову основу. Для цього необхідно змінити систему тарифоутворення на вантажні перевезення та оптимізувати податкове навантаження. Справжній план оздоровлення Укрзалізниці, крім анбандлінгу, передбачає наповнення компанії ресурсами задля оновлення активів і підвищення якості послуг. Тоді УЗ може зробити якісний ривок. Основні джерела ресурсів: тарифи та оптимізація податкового навантаження на компанію, розповів нинішній в.о. голови правління Іван Юрик в інтерв'ю агентству Інтерфакс-Україна. І.Юрик повідомив, що нині компанія стоїть перед тими самими викликами: "нестабільна фінансова модель в частині незбалансованості дохідної частини та видаткової системи, величезний борг, що накопичився в 2010-2012…
Позначки: зближення тарифних класів,
земельний податок,
тарифи,
Укрзалізниця,
уніфікація тарифу,
Юрик
-
Posted on 24 Квітня, 2020
-
/Under Новини
Інвестувати в основні фонди та розвивати державну залізничну компанію не дає саме держава, про це пише на своїй сторінці новий тимчасовий очільник АТ "Укрзалізниця" Іван Юрик. Він звертає увагу на те, що податкове навантаження на Укрзалізницю зростає із року в рік, тоді як державні інвестиції у залізницю відсутні. У 2020 році майже чверть від загальних доходів Укралізниця мусить перерахувати до держскарбниці у вигляді податків та зборів. Частина з яких - абсолютно абсурдна. Україна — практично єдина країна в світі, яка не використовує державні бюджетні кошти для інвестицій у залізницю. Разом з тим податкове…
Позначки: дивіденди УЗ,
земельний податок,
інвестиції,
Юрик
-
Posted on 13 Січня, 2020
-
/Under Новини
Верховна Рада України зареєструвала законопроєкт «Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо перегляду особливостей оподаткування платою за землю» за № 2566-1. Нова редакція статті Податкового кодексу № 284 скасує стягнення податку на землі залізничного транспорту. Рік тому із п. 284.4 ст. 284 Податкового кодексу України було виключено слова «надані для залізниць в межах смуг відведення», таким чином залізнична галузь повністю була позбавлена пільги зі сплати земельного податку в розмірі 25 % нарахованого податку. Відтак, за підсумками 2019 р. Укрзалізниця сплатить 4,2 млрд грн податку на землю, що у 3,5 раза більше сплаченої…
Позначки: ВРУ,
земельний податок,
Рязанцев,
УЗ
-
Posted on 11 Грудня, 2019
-
/Under Новини
Кошти, сплачені Укрзалізницею як податок на землю та як акциз на дизпальне, мають бути повернуті компанії для фінансування пасажирських перевезень, переконує науково-економічна рада АТ «Укрзалізниця». Більш того, у подальшому ці податки мають бути переглянуті. Крім того, науково-економічна рада при Укрзалізниці вважає, що сплата податку на землю та акцизного збору з дизельного пального загальною сумою близько 6 млрд грн на рік призводить до посилення нерівності умов між залізничним і автомобільним транспортом та штучного зростання витрат залізничного транспорту, а відповідно, і транспортної складової у вартості продукції інших сфер економічної діяльності. Науковці нагадують, що з 1 січня…
Позначки: земельний податок,
УЗ
-
Posted on 11 Квітня, 2019
-
/Under Новини
АТ «Укрзалізниця» пропонує на земельні ділянки, що відносяться до земель залізничного транспорту, встановити фіксований податок. В останній редакції Податкового кодексу залізнична галузь повністю позбавлена пільги зі сплати земельного податку, що спричинило значне зростання витратних статей державної компанії, повідомляє прес-служба УЗ. Зокрема, товариство пропонує встановити податок на земельні ділянки в розмірі 0,25 % від їх нормативної грошової оцінки в разі, якщо нормативну грошову оцінку таких земель проведено, та 0,25 % від нормативної грошової оцінки одиниці площі ріллі по області в разі, якщо нормативну грошову оцінку не проведено. З такою ініціативою компанія звернулась до профільних комітетів Верховної…
Позначки: земельний податок,
УЗ
