Мітки: Локо-Інвест

Учасники ринку пропонують УЗ варіант часткового вирішення проблеми дефіциту локомотивів. В ході реалізації пілотного проекту з впровадження в Україні приватної локомотивної тяги бажано забезпечити вивізну роботу - вивезення маршрутів тепловозами вантажовідправника до найближчої станції примикання контактної мережі УЗ. У цьому зацікавлена ​​більшість учасників експерименту, але є ймовірність, що в "Укрзалізниці" цього не врахують. Як пише ЦТС, про це 27 лютого в своєму виступі на форумі "Залізниці України: розвиток та інвестиції" заявив Іван Остапченко, генеральний директор "Локо-Інвест" - дочірньої компанії "Лемтранс". "Існує ймовірність того, що вивізного роботи в експерименті ми не побачимо. А це,…