Мітки: БУДІВНИЦТВО

Індія планує будівництво заводу з виробництва цільнокатаних коліс

Indian Railways (IR) уклала контракт із консорціумом Ramkrishna Forgings та Titagarh Wagons на будівництво нового заводу, який здатний випускати 200 тис. цільнокатаних коліс на рік. Планується інвестувати 10 млрд рупій ($120,9 млн) у створення виробничого майданчика, а стар. Початок виробництва заплановано на 2025 рік. Згідно з умовами контракту, завод постачатиме IR 80 000 коліс на рік протягом 20 років, що в сумі становить 1,6 млн коліс для різних типів рухомого складу. Очікується, що завод буде виробляти колеса для електропоїздів Vande Bharat, а також рухомий склад високошвидкісної лінії Мумбаї-Ахмадабад, яка знаходиться в стадії будівництва.…
Позначки: , ,

До кінця року Укрзалізниця планує завершити проєкт будівництва євроколії до Львова

АТ «Укрзалізниця» планує завершити до кінця поточного року проєктування будівництва колії шириною 1435 мм від державного кордону з Польщею до Львова на дільниці Мостиська - Скнилів для налагодження сполучення європейською залізницею. «Плануємо завершити розробку проєктної документації будівництва колії шириною 1435 мм (євроколії) від державного кордону з Польщею до Львова. Йдеться про будівництво дільниці Мостиська—Скнилів. Наразі вже маємо техніко-економічне обґрунтування. Плануємо завершити проєктування будівництва у 2023 році», — повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євгеній Лященко. Реалізація проєкту дасть змогу організувати сполучення євроколією зі Львова до Кракова, Праги та Відня. Будівництво вузької євроколії (1435 мм) на лінії…
Позначки: , ,

«Зернова Столиця» побудувала зерновий перевантажувальний комплекс у Румунії

ГК «Зернова Столиця» реалізувала проєкт будівництва зернового перевантажувального хабу із української залізничної колії на вузьку європейську колію. Комплекс побудований на території Румунії. Проєкт був виконаний для одного з українських потужних зернотрейдерів, Зараз компанія бере участь у будівництві аналогічного перевантажувального комплексу. «Наступний подібний проєкт, але вже на багато потужніший, ми як раз цими днями реалізуємо на кордоні Румунії та Чернівецької області. Запуск терміналу має відбутися до отримання врожаю ранніх зернових», — повідомив прес-центр ГК «Зернова Столиця». Про це повідомляє REUA з посиланням на Elevatorist.com
Позначки: , ,

Між Польщею та Чехією побудують нову залізничну лінію

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) обрала інвесторський варіант для будівництва нової лінії між Польщею та Чехією. Високошвидкісна лінія Катовіце—Острава є частиною ширшого інвестиційного проєкту CPK. CPK — це польський транспортний вузол, який об’єднає повітряну, автомобільну і залізничну інфраструктуру та послуги. Окрім того, CPK буде частиною нового проєкту лінії Польща—Україна, що сполучатиме Варшаву та Київ. Лінія перетинатиме CPK і, за словами генерального директора проєкту Міколая Вільда, «буде найкоротшою між Україною та ЄС». Лінія Катовіце—Острава проходитиме через міста Рибнік, Жори, Ястшембє-Здруй і Водзіслав Шльонський перед перетином польсько-чеського кордону на шляху до Острави. Колію між двома останніми побудують…
Позначки: , ,

У Болгарії завершено будівництво першого за 50 років залізничного тунелю

У Болгарії завершено будівництво двотрубного тунелю завдовжки 1 км на ділянці Елін-Пелін – Костьонець залізниці Софія – Пловдів. Завершення робіт забезпечить курсування вантажних поїздів зі швидкістю 120 – 130 км/год. Це перший тунель, побудований за проектом модернізації ділянки завдовжки 20 км, і перший залізничний об'єкт, споруджений у країні протягом останніх 50 років. Проект модернізації ділянки Елін-Пелін — Костенець включає будівництво двотрубних тунелів загальною довжиною близько 7 км та інших штучних споруд, у тому числі мостів і шляхопроводів, нової станції в Елін-Пеліні, зупинного пункту Побіт-Камик, а також оновлення систем сигналізації та зв'язку. Роботи на…
Позначки: , ,

У Болгарії модернізують дільницю колії до кордону з Румунією

Оператор залізничної інфраструктури Болгарії (NKRI) планує модернізувати частину лінії Видин—Софія поблизу кордону Болгарії та Румунії. Бюджет проєкту з модернізації та реконструкції 45 км маршруту Видин—Медковець становить 2,3 млрд євро, що робить його одним із найдорожчих залізничних проєктів у Болгарії. У межах ініціативи частину маршруту реконструюють і скоротять, що потребуватиме масштабних будівельних робіт. Загалом буде два тунелі довжиною 325 і 2975 м; шість мостів загальною довжиною 564 м та 11 віадуків і естакад загальною довжиною 4680 м, зокрема один довжиною 1126 м і висотою 112 м. Завдяки новій колії маршрут Видин—Софія скоротиться на 14…
Позначки: , , ,

У Порту Кастельйон з’явиться прямий вихід до Середземноморського коридору

Оператор інфраструктури залізниць Іспанії Adif  та Адміністрація Порту Кастельйон вкладуть 132 млн. євро у будівництво другої ділянки завдовжки 3,6 км на південному підході до порту з боку Середземноморського транспортного коридору. Крім того, кошти підуть і на спорудження інших залізничних об'єктів у районі морської гавані. Як повідомляє NewPort, відповідну угоду підписали Adif, Державне агентство морських портів Іспанії (Puertos del Estado) та адміністрація порту Кастельйон (APC). У реалізацію цього проекту з боку Adif буде вкладено 71,7 млн. євро, ще 60,3 млн. євро надійде від самого порту. Електрифікована ділянка з поєднаною колією використовуватиметься тільки для вантажного…
Позначки: , , , ,