Над стратегією реформування АТ «Укрзалізниця» працюють експерти Світового Банку, приділяючи особливу увагу питанням підвищення операційної ефективності, якості послуг, мінімізації та нівелюванню ризиків лібералізації ринку, повідомляє прес-служба Міністерства інфраструктури України
У свою чергу Міністр інфраструктури Володимир Омелян під час зустрічі із представниками Світового Банку заявив, що Україна маємо продовжити реформу Укрзалізниці і розраховуємо на підтримку Світового Банку у цьому питанні.
інветисції
Сторони обговорили стан та перспективи розвитку Укрзалізниці, зокрема, у частині управління активами компанії та пріоритизації інвестицій, а також лібералізацію ринку залізничних перевезень.
«Ми не можемо чекати, поки новий законопроект про залізничний транспорт буде проголосований парламентом. Вже цього року ми запускаємо приватну тягу на залізниці. Ми вже маємо гарний прогрес та досвід на регіональній залізниці у Львові і хочемо поширити цей досвід на всю Україну», – наголосив Володимир Омелян.
Не менш важливим є вдосконалення тарифної політики: системний підхід передбачав би відхід від кроссубсидування пасажирських та вантажних перевезень, на користь підтримки Уряду та співфінансування приміського сполучення муніципальною владою.
До Світового Банку звернулися з проханням додатково проаналізувати процедуру закупівель Укрзалізниці, щоб гарантувати їх прозорість та справжню конкуренцію.
інветисції
