Vortex IoT має на меті забезпечити повністю функціонуючий та затверджений продукт RODIO-TSM – залізничне оптичне виявлення проникнень та перешкод – рішення для моніторингу тунелів та станцій – продемонструвати інфраструктуру мережевої залізниці до березня 2021 року. Global Railway Review

Vortex IoT забезпечить повноцінну роботу RODIO-TSM для Network Rail до березня 2021 року
RODIO-TSM може точно виявляти, диференціювати та класифікувати вторгнення залізниць у залізничну інфраструктуру.

Виконаний у рамках першої інноваційної програми залізничного транспорту «Добрий 2020», що фінансується Міністерством транспорту (DfT) та постачається Innovate UK у партнерстві з Мережею передачі знань, Vortex IoT визнав зростаючий попит на високу доступність залізничної інфраструктури та прокатного руху. акціонерні активи для пасажирських поїздок і вантажоперевезень.

В цей непевний час інвестиції в залізницю – це чіткий шлях до відновлення економіки; роблячи подорожі більш безпечними та привабливішими для пасажирів для відновлення довіри населення до залізниць, дозволяючи операторам надавати послуги ефективніше, підсилюючи порядок денний декарбонізації Великобританії та позиціонуючи національні залізничні мережі, операторів та постачальників як провідних у світі зараз та в майбутньому.

Працюючи у партнерстві з мережевою залізницею, Balfour Beatty та транспортом для Уельсу, 1 липня 2020 року Vortex IoT розпочав новий і вдосконалений проект RODIO-TSM – залізничне оптичне виявлення інтрузій та перешкод – рішення для моніторингу тунелів та станцій. Перші етапи нових розробок будуть зосереджені на ключових компонентах програмного забезпечення та навчанні штучному інтелекту (AI), включаючи впровадження та тестування RODIO-TSM на тестовій доріжці Network Rail. Після цього RODIO-TSM завершить одномісячне випробування в прямому ефірі з RIDC в ​​листопаді 2020 року, після чого відбудеться тримісячне тривале випробування в Bargoed, Уельс, з метою його запуску в березні 2021 року.

Адріан Саттон, генеральний директор та засновник премійованих валлійською технологією малого і середнього бізнесу Vortex IoT, зазначив: «Як партнерство, ми з нетерпінням чекаємо тісної співпраці з Network Rail, Balfour Beatty і Transport for Wales, щоб поставити чудовий продукт, який буде грати участь у перетворенні залізниці Великобританії за рахунок зменшення закриття залізниць, а також покращення безпеки в мережі ».

RODIO-TSM використовує класифікатори синтезу даних та глибокого навчання для ідентифікації типів вторгнення та перешкод та тяжкості, спрямованих на високу віддачу та високу точність проти помилкових тривог.

RODIO-TSM використовує класифікатори синтезу даних та глибокого навчання для ідентифікації типів вторгнення та перешкод та тяжкості, спрямованих на високу віддачу та високу точність проти помилкових тривог. Система може точно виявляти, диференціювати та класифікувати вторгнення – рухи людини та тварин, перешкоди – падіння скелі, падіння дерев, падіння цегли, падіння сміття та збої геотехнічних активів – локалізовані швидкі земляні роботи, затоплення та зсуви, а потім надсилає в режимі реального часу ситуаційні сповіщення до центру управління залізничним транспортом для швидкого подальшого розслідування як дорадчої системи, що, в свою чергу, покращує безпеку в залізничній мережі, зменшує закриття залізниць, а також зменшує витрати в залізничній галузі.

Піт Елліс, головний інженер Центру досліджень та інноваційних розробок мережевих залізниць, сказав: “Ми раді, що ми маємо можливість ще раз допомогти Vortex IoT в подальшому розвитку свого датчика LiDAR (RODIO) та системи моніторингу інфраструктури AI. Мені приємно бачити, як цю технологію можна розширити для моніторингу та встановлення інших активів, таких як мости та тунелі; а також зрозуміти переваги, які вона сприятиме забезпеченню безпечної та надійної роботи нашої мережі для пасажирів та вантажників. ”

Ведуча висококваліфікована команда Vortex IoT, яка реалізує цей проект, – це нагорода з комп’ютерного вченого та CTO Vortex IoT, Бехзад Гераві. Працюючи зі старшим керівником проекту Айданом Фіянсом, доктором Віяєм Рао, старшим інженером з науково-дослідних розробок, а також експертною командою інженерів та розробників програмного забезпечення, амбіція Vortex IoT полягає в удосконаленні роботи RODIO першого покоління, яка фінансувалася попереднім проектом Innovate UK ( 2018-2019). З моменту випуску оригінального продукту з’явився сильний апетит зацікавлених сторін, зокрема бельгійський менеджер інфраструктури, Infrabel, австрійський менеджер інфраструктури, ÖBB, Etihad Rail, TransNamib, MAV в Угорщині, Саудівська залізнична компанія (SAR), Катарський залізничний транспорт і транспорт для Уельсу.

Ієн Кемпбелл, Виконавчий Голова Інноваційної Королівства Великобританії, сказав: “Ці високоякісні проекти ілюструють прагнення організацій Великобританії розробити нові та захоплюючі інновації для залізничного транспорту, які покращують споживчий досвід клієнтів, оптимізують ефективність залізничного транспорту та є екологічно стійкими”.