Так, Укрзалізниця запропонує вантажовідправникам знизити видатки на перевезення одночасно зі збільшенням глибини планування. Йдеться про можливість замовлення послуги перевезень у вагонах компанії на довгі терміни, при взаємній відповідальності за їхнє виконання обох сторін договору.
Від замовника вимагатиметься рівномірність відвантаження, від Укрзалізниці — забезпечення вчасної подачі вагонів, а у випадку замовлення графікових маршрутів — ще й гарантованого часу доставки вантажу.
Крім того, керівництво компанії, розуміючи складну ситуацію, що склалася на світових ринках, відповідально ставиться до своєї ролі найбільшого перевізника вантажів у країні, тому має намір запропонувати зниження вартості своїх послуг. Чим на довший термін замовлятиметься послуга, тим нижчою буде ціна за вагони. Перші пілотні проєкти планується розпочати у квітні—травні, а системну роботу з довгостроковими продуктами організувати впродовж півроку.
У підсумку вантажовідправники зможуть гарантовано отримувати заявлені вагони вчасно, формувати замовлення відразу на весь необхідний їм період, чітко планувати свою роботу, а Укрзалізниця зможе рівномірніше розподіляти ресурси, нівелюючи фактор сезонності, уникати періодів значного коливання попиту та пропозиції на ринку перевезень у вагонах.
Керівництво компанії впевнене, що такі дії допоможуть промисловості країни пережити кризові явища на світових ринках і забезпечити реалізацію української продукції. Крім того, це стане черговим кроком у наближенні продуктів Укрзалізниці до світових стандартів, розширюючи горизонт планування, а з ним і оптимізацію витрат виробників.
