Укрзалізниця планує вдвічі збільшити кількість швидкісних поїздів, інформує прес-служба компанії. Передовсім мова йде про рухомий склад, що використовується на маршрутах поїздів класу Інтерсіті+, повідомив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.

«Завдання уряду на наступні 5 років — збільшити на 10 одиниць кількість рухомого складу, що використовується на швидкісних маршрутах. Таким чином, ми вдвічі збільшимо парк цих поїздів та зможемо запропонувати нашим клієнтам кращий сервіс», — повідомив очільник УЗ.

Укрзалізниця також нарощує темпи капітально-відновлювального ремонту пасажирських вагонів: за останні 7 років було модернізувано близько 200 пасажирських вагонів, цьогоріч – таким ремонтом буде оновлено близько 40 вагонів.

«Крім того, до кінця року ми отримаємо перший вироблений в Україні дизель-поїзд, котрий плануємо поставити на маршрут до аеропорту «Бориспіль», — повідомив Євген Кравцов.

DPKr-3 KVSZ 2

Довідково

Філія «Українська залізнична швидкісна компанія» АТ «Українська залізниця» на сьогоднішній день має на балансі 10 швидкісних міжрегіональних електропоїздів подвійного живлення моделі HRCS2 виробництва компанії «Hyundai Rotem» (Південна Корея); 2 швидкісні міжрегіональні електропоїзди подвійного живлення моделі ЕКр-1 вітчизняного виробництва ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод»; 2 швидкісні двоповерхові електропоїзди подвійного живлення моделі EJ 675 виробництва компанії «Skoda Vagonka» (Чеська Республіка); 10 пасажирських вагонів поліпшеної конструкції з експлуатаційною швидкістю 160 км/год вітчизняного виробництва ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод», які використовуються в складі двох міжрегіональних поїздів у п’ятивагонній комплектації.