Уряд Латвії підтримує LDz: виділить кошти на утримання залізничної інфраструктури та збільшить статутний капітал

Кабінет Міністрів Латвії виділив близько 60 млн євро для підтримки державного акціонерного товариства Latvijas dzelzceļš (LDz): збільшення статутного капіталу на суму 32 422 066 євро, компенсацію витрат компанії за користування інфраструктурою залізничного пасажирського транспорту у розмірі 14 2225 266 євро та авансовий платіж за фінансовим балансом у розмірі 13 011 000 євро.

“З метою підтримки утримання та розвитку інфраструктури LDz, а також для збереження існуючих логістичних мереж Кабінет Міністрів підтримав збільшення статутного капіталу компанії. Рішення ґрунтується на довгостроковому економічному спаді в сусідніх країнах, що є наслідком обмеження Covid-19, прогнозованого зниження міжнародного та внутрішнього пасажирських перевезень та зниження вантажопотоку та пов’язаних з ним інфраструктурних зборів у першому кварталі цього року”, – про це йдеться на сайті Мінтрансу.

Державне фінансування необхідне для забезпечення стабільності у транспортному секторі, фінансування інвестицій у залізничну інфраструктуру LDz, покриття основних платежів за кредитними зобов’язаннями, укладеними в попередні роки на реалізацію інвестиційних проектів.

З осені 2019 року LDz здійснює широкий спектр заходів, щоб значно підвищити ефективність компанії, переглянути та оптимізувати організаційні та технологічні процеси компанії, а також відповідно зменшити кількість працівників. Також розроблена та затверджена нова бізнес-модель групи LDz, а також ведеться активна робота над розробкою нової середньострокової стратегії, яка закінчиться 1 серпня.

Нагадаємо, що за перше півріччя цього року LDz втратила майже половину вантажних перевезень – 47,2%.

Минулого року оборот LDz знизився на 7,5%, в порівнянні з 2018 роком, склавши 337,645 млн євро. Збитки концерну були рівні 9,328 млн євро, в порівнянні з прибутком 14,408 млн євро роком раніше. Основну частину вантажопотоку по латвійській залізниці формують партнери з Росії – 70,4% всіх перевезень.

Доходи LDz цьогоріч знизилися настільки, що не покривають витрати. Тому підприємство для забезпечення фінансової рівноваги вимагає виділити з держбюджету 25 млн євро. Ще 15,8 млн євро необхідно для компенсації витрат на забезпечення послуг громадського транспорту, заявили в LDz.

Уряд Латвії  підтримав збільшення статутного капіталу державного акціонерного товариства Latvijas dzelzceļš на суму 32,4 млн євро, компенсацію витрат компанії за користування інфраструктурою залізничного пасажирського транспорту у розмірі 14,2 млн євро та авансовий платіж за фінансовим балансом у розмірі 13 млн євро.

LDz  переглянула можливості реалізації запланованих і розпочатих проєктів, що фінансуються зі структурних фондів ЄС. Компанія вирішила відмовитися від реалізації проекту електрифікації залізниці. Його планувалося здійснити в зв’язці з проєктом розвитку парку прийому станції Даугавпілс та під’їзних шляхів до нього. Крім того, LDz позбавляється від непотрібної нерухомості.

До кінця цього року LDz змушена звільнити 1500 співробітників, що становить приблизно 24% всіх працівників. До теперішнього моменту звільнені вже близько тисячі співробітників.