Столичний вузол залізничного транспорту перенасичений транзитними вантажними потоками, тому збудують зовнішній залізничний обхід і закриють частину вантажних станцій в межах міста.

Проєкт Генерального плану Києва передбачає спорудження зовнішнього залізничного обходу від Ніжинського до Коростенського напрямку для пропуску транзитних вантажних потоків, якими в даний час перенасичений столичний вузол залізничного транспорту, про це пише ЦТС з посиланням на Інтерфакс-Україна.

Серед основних заходів розвитку залізничного вузла намічено: будівництво залізничної розв’язки на різних рівнях в районі зупинки пункту “Лівий Берег”. Також заплановано спорудження додаткових головних колій на ділянках: Київ-Деміївський – Дарниця, Жуляни-Глеваха, Київ-Миронівка.

В планах – закриття 66 малодіяльних під’їзних шляхів на 10 вантажних станціях і створити три транспортно-складських комплекси: в районі с. Кожухівка Васильківського району, с. Калинівка Броварського району, м.Українка – в комплексі з новими вантажними районами річкового порту.

Також закриють вантажні станції і двори “Київ-Товарний”, “Київ-Дніпровський”, вантажний двір “Київ-Почайна”, вантажну роботу на ст. “Київ-Пасажирський” і сортувальну роботу на ст. “Дарниця”.