Нова залізнична гілка стане частиною коридору Афганістан-Туркменістан-Азербайджан-Грузія-Туреччина.

Агентство Türkmendemirýollary (Туркменська залізниця) продовжує будівництво відрізка залізниці Акіна-Андхой на території Афганістану. Про це віце-прем’єр з питань транспорту зв’язку і промисловості Туркменістану Байрамгелді Овезов повідомив президенту країни на засіданні Кабінету міністрів.

За словами чиновника, згідно з умовами контракту з афганської Venco Imtiaz Construction Company, туркменські будівельники проведуть “певний обсяг” земельних робіт і поставлять необхідні матеріали.

Залізнична гілка стане частиною транспортно-транзитного проекту коридору Афганістан-Туркменістан-Азербайджан-Грузія-Туреччина. “Будівництво залізниці на афганській території ведеться за рахунок коштів туркменської сторони і при цьому використовуються наші кадрові та матеріальні ресурси”, – наводить слова Бердимухамедова видання “Хроніка Туркменістану”.

Видання нагадує, що спочатку гілки Атамират-Имамназар (Туркменістан) – Акіна (Афганістан) і Акіна – Андхой повинні були стати частиною залізниці Туркменістан-Афганістан-Таджикистан (ТАТ), однак тепер Таджикистан згадується тільки як кінцевий пункт, що планується добудувати “в перспективі “. У 2017 році між Туркменістаном і Таджикистаном виникло “нерозуміння” через небажання Душанбе будувати свою ділянку залізниці. Справа в тому, що тоді відновився рух поїздів між Таджикистаном і Узбекистаном і необхідність в гілці ТАТ для Душанбе відпала. У липні 2019 року Таджикистан і Афганістан все ж узгодили маршрут залізниці і почалася робота над техніко-економічним обґрунтуванням таджицького ділянки, яку планувалося завершити до кінця року.