Поки світова економіка переживає складні часи, Центральна та Східна Європа залишаються регіоном зі значними інвестиційними можливостями попри тимчасове уповільнення, спричинене спочатку пандемією коронавірусу, а тепер війною в Україні. Згідно з дослідженням Віденського інституту міжнародних економічних досліджень, європейські країни, що розвиваються, можуть відігравати провідну роль у реорганізації глобальних ланцюгів поставок. Економічне зростання в регіоні гальмує затримка розвитку транспортної інфраструктури. Про це пише REUA з посиланням на Nakolei.
Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) наголошує на важливості заповнення прогалин у транспортній системі Центральної та Східної Європи для розвитку регіону, що створить значні економічні вигоди та водночас підвищить безпеку континенту.
Ключовими інфраструктурними проєктами, які будуть реалізовані в регіоні Центральної та Східної Європи, названі розвиток Центрального комунікаційного порту (CPK, Польща), Rail Baltica та високошвидкісної залізниці, які планує та реалізує чеський менеджер залізничної інфраструктури Správa železnic. Перший з’єднає залізничні мережі двох інших проєктів і, як наслідок, створить міцну високошвидкісну залізничну мережу з трансконтинентальним сполученням у центрі Польщі.
Завдяки реалізації проєкту CPK Польща розраховує стати стратегічним транспортним вузлом для всієї зони Центрально-Східної Європи.
